MG 07 с фарове във формата на буквата „C“ и ниско разположена въздухозаборна решетка. Източник: MG
MG 07 се появи в каталога за освобождаване от данък при покупка на превозни средства с нови енергийни източници, като сертифицираният пробег достига до 650 км. Предстоящият седан с фастбек представлява значително разширяване на платформата за марката, като техническите му характеристики са официално регистрирани в Министерството на промишлеността и информационните технологии, според Autohome.
Автомобилът се появява на фона на данните за вътрешните продажби на едро на MG, които достигат 17 570 единици през май 2026 г., което е ръст от 12,0% спрямо предходния месец, според China EV Dataracker. Това е продължение на текущата стабилизация на обемите след ниския праг от 7 017 бройки през февруари 2026 г., като новият MG 07 е позициониран да се насочи към пазарния сегмент от 150 000 юана (22 152 USD) до 200 000 юана (29 536 USD).
Задвижваща система и батерия
Изцяло електрическата версия разполага с батериен пакет с капацитет 67 kWh, осигуряващ пробег от 650 km или 610 km съгласно рамката за оценка CLTC. Електродвигател, монтиран в задната част и произведен от Shanghai Automotive Gearbox Company, осигурява максимална мощност от 176 kW.
При модела с плъг-ин хибридна система батерия с капацитет 30 kWh се комбинира с 1,5-литров атмосферен двигател с мощност 82 kW и задвижващ електродвигател с мощност 152 kW. Тази конфигурация осигурява пробег изцяло на електроенергия от 185 km съгласно стандартите WLTC.
Пакет за интелигентно шофиране
Моделът с фастбек дизайн е оборудван с лидарен сензор, монтиран на покрива, който служи за основа на системата за асистиране на водача. Както е подробно описано в репортажа за предстоящия изцяло електрически SUV, това е първият модел, който използва платформата за интелигентно шофиране Momenta R7, задвижвана от специфична за приложението интегрална схема X7.
Архитектурата разчита на усъвършенствана рамка за модел на околния свят, за да изчислява локализирани променливи при шофирането в реално време. Интеграцията на тази система дава възможност на марката да предложи пряка алтернатива на международните софтуерни решения за автономно шофиране.
Дизайн и естетика
Моделът се отличава с характерна фастбек силует, като задното стъкло плавно преминава в обширен панорамен стъклен покрив. Предната решетка използва характерните C-образни светлинни модули, в които са вградени мултифокални елементи, разположени над вентилационен канал с пълна ширина в долната част.
Външният дизайн включва вградени, полускрити дръжки на вратите и алуминиеви джанти, ексклузивни за модела. Автомобилът ще дебютира с уникален цвят на каросерията „Morello Purple“, който подчертава заострения му заден профил.
