Този луксозен SUV от голям клас може да измине близо 600 мили (950 км) без спиране и да се презареди само за пет минути. BYD пусна на пазара своя флагмански SUV „Great Tang“ във вторник, след като предварителните поръчки надхвърлиха 150 000 – най-високият брой досега за един модел.
BYD Great Tang постигна рекордните 150 000 предварителни поръчки
BYD е известна с изключително евтините си автомобили, като например Seagull EV, продаван в чужбина под имената Dolphin Surf и Dolphin Mini, чиято цена в Китай е под 10 000 долара.
Това ще се промени много скоро. След представянето на новата си батерия „Blade Battery 2.0“ и системата за бързо зареждане „Flash Charging“ през март, BYD премина към мащабна офанзива, пускайки на пазара нови модели – от електрически суперколи до флагмански SUV-ове, оборудвани с новата технология.
На автомобилното изложение в Пекин през април BYD представи широка гама от автомобили, включително Denza Z с мощност 1 000 hp, Yangwang U9 Xtreme, третото поколение Yuan Plus и няколко други модела под подмарката си Fang Cheng Bao.
Въпреки огромната гама, именно Great Tang (известен в Китай като Datang) открадна шоуто. Скоро след стартирането на предварителните поръчки по време на събитието на 24 април, BYD съобщи, че флагманският електрически SUV е получил над 30 000 поръчки в първите 24 часа.
За по-малко от две седмици предварителните поръчки надхвърлиха 100 000. По време на официалното събитие по представянето му във вторник BYD разкри, че пълноразмерният SUV вече е събрал над 150 000 предварителни поръчки, което поставя нов рекорд за един от моделите на компанията.
Флагманският SUV е впечатляващ, като според BYD може да се похвали с „29 световни премиери“, включително пробег на чисто електрическо задвижване от 590 мили (950 км) и първата в Китай седемместна конфигурация „2 2 3“.
Моделът се предлага с задвижващи системи с един или два електродвигателя. Първата осигурява до 496 hp (370 kW), докато втората осигурява обща мощност от 784 hp (585 kW).
Интериорът е изпълнен с луксозни екстри, най-новите технологии на BYD и множество цифрови екрани. Кокпитът разполага с три големи екрана – един за водача, един за инфоразвлекателната система и още един за пътника, които обхващат цялото табло.
За пътниците на задните седалки има огромен екран за развлечения, който се спуска от тавана. И това е само началото.
Great Tang предлага седалки от тип „капитан“ с нулева гравитация на предния и втория ред, с функции за отопление, вентилация и масаж. В допълнение към всичко това, BYD дори е добавила вграден охладител и сгъваеми масички.
За плавно и първокласно шофиране луксозният SUV е оборудван с интелигентната система за управление Disus-A на BYD и двукамерно въздушно окачване.
Що се отнася до функциите за безопасност и удобство, Great Tang използва системата ADAS „God’s eye B“ на BYD. Конфигурацията включва монтиран на покрива Lidar, който осигурява функции като високоскоростна NOA (Navigation on Autopilot) и интелигентно дистанционно паркиране.
BYD официално представи Great Tang във вторник. Моделът се предлага в изцяло електрическа (EV) и плъг-ин хибридна версия. Базовият модел „Premium EV“, чиято цена започва от 239 900 юана (35 500 долара), се захранва от батерия с капацитет 105,79 kWh, осигуряваща пробег по CLTC от 497 мили (800 км).
С начална цена от едва 269 900 юана (40 000 долара), версията „Flagship EV“ използва по-голяма батерия с капацитет 130,15 kWh, която осигурява пробег по CLTC до 590 мили (950 км).
Благодарение на 1 000-волтовата си архитектура и технологията за бързо зареждане „Flash Charging“, електрическият SUV може да се зареди от 10% до 70% за пет минути. За пълно зареждане (от 10% до 97%) са необходими само девет минути.
С дължина 5 263 мм, ширина 1 999 мм и височина 1 800 мм, както и междуосие от 3 130 мм, Great Tang е с размери, сходни с тези на Li Auto L9, или дори по-голям от Hyundai IONIQ 9 и Kia EV9.
Източник: Sina, BYD
