В Китай се появиха оплаквания относно панорамния стъклен покрив на Ti7. Снимката е обработена от CarNewsChina.
SUV-ът Ti7 на BYD, произведен от Fang Cheng Bao (FCB), според съобщенията се сблъсква с широко разпространени проблеми с панорамния си стъклен покрив в Китай. Собствениците твърдят, че стъкленият покрив се разхлабва в левия заден ъгъл, което води до проникване на вода, засилен шум от вятъра и натрупване на вода в задния порт за зареждане.
12365auto, китайска платформа за жалби на потребители в автомобилния сектор, е регистрирала 300 жалби за Ti7 от пускането на модела на пазара през септември 2025 г. Проблеми с покрива са докладвани само за Ti7 EV, като първите жалби, свързани с покрива, се появяват след дебюта на електромобила на 30 април.
Макар в Китай да се предлага като FCB Ti7, на експортните пазари SUV моделите PHEV и EV ще се предлагат просто като BYD Ti7.
Как се откача покривът
Собствениците съобщават, че панорамният стъклен покрив се откача само в левия заден ъгъл, като проблемът се проявява в рамките на една седмица след доставката. В съобщенията се твърди също, че стъкленият панел се разхлабва и собствениците могат само временно да го притиснат обратно надолу.
SMZDM, китайска платформа за потребителски съвети, съобщава за течове от покрива, които причиняват наводняване в левия заден порт за зареждане на Ti7. Жалбата, подадена в 12365auto на 23 юни, оттогава е била изтрита.
3YC Ownership Report, профил в китайската платформа WeChat, фокусиран върху BYD, предполага, че този проблем се дължи на усложнения в производствения процес, като неравномерно залепване или дисбаланс в силата при монтажа на стъкления покрив.
Тъй като проблемът с покрива е ограничен до най-новите електромобили Ti7, е малко вероятно да става дума за конструктивен дефект в цялата гама Ti7. Досега не са съобщавани проблеми с покрива при хибридните модели Ti7 (PHEV).
Отговорът на BYD и FCB
BYD и свързаните с нея дилъри на FCB са отговорили на 99,2% от 300-те жалби, включително и на тези, свързани с последните проблеми със стъкления покрив, но собствениците остават недоволни.
Един собственик твърди, че е бил контактиран от отдела за следпродажбено обслужване на BYD, който му е предложил компенсация, ако оттегли жалбата си. Двете страни обаче не са успели да постигнат споразумение след оттеглянето на жалбата и не са били предложени нито компенсация, нито ремонт.
Към момента на написването на тази статия са подадени официално 31 жалби относно откъсналия се стъклен покрив. BYD отговори, че проблемите са предадени на компетентните органи и че собствениците трябва да очакват да бъдат контактирани от служителите на компанията.
Повече за Ti7
Ti7, известен още като Tai 7, се продава в Китай под подмарката FCB. Според China EV DataTracker през май 2026 г. на вътрешния пазар са доставени 17 510 автомобила Ti7. Това е спад спрямо пика от 34 086 бройки през декември 2025 г., когато Ti7 за кратко се превърна в третия най-продаван SUV в Китай.
BYD и FCB увеличиха доставките на електромобили Ti7 през май и юни 2026 г., съответно с 1 800 и 4 554 бройки. Предполага се, че проблемите със стъкления покрив са възникнали по време на това увеличение на производството, като се очаква автомобилният производител да направи публично изявление в най-скоро време.
Източник: 12365auto, SMZDM, 3YC Ownership Report, Fang Cheng Bao (FCB)
