• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Бивш учен от проекта „Оптимус“ на „Тесла“ представя европейски стартъп за хуманоидни роботи

EVNews от EVNews
юли 7, 2026
в Автомобили, Електрически, Пазар
0
UMA Northstar prototype
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


UMA Northstar prototype

Учен, работил по хуманоидния робот „Оптимус“ на „Тесла“, сега разработва свой собствен конкурентен модел — в Европа, а не в Силициевата долина.

You might also like

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

Реми Каден, съосновател и главен изпълнителен директор на стартъпа UMA със седалище в Париж, разкри планове за лек хуманоиден робот, наречен „Northstar“, и заяви, че компанията вече води преговори с 50 потенциални клиенти.

От екипа на „Автопилот“ в Tesla до „Hugging Face“

Каден прекара около три години в Tesla, където работеше в екипа на Autopilot върху системите за изкуствен интелект, стоящи в основата както на софтуера за подпомагане на водача, така и на „Оптимус“ – хуманоидния робот на Tesla. Той напусна компанията в началото на 2024 г., за да се присъедини към платформата за изкуствен интелект Hugging Face, където ръководеше разработката на LeRobot — библиотека с отворен код за роботика, която се превърна в основна инфраструктура в цялата област, като за около една година броят на звездите ѝ в GitHub нарасна от нула до над 12 000.

Сега той е пренесъл този опит на европейска почва. UMA — съкращение от Universal Mechanical Assistant — излезе от анонимност през декември 2025 г. с Каден и трима съоснователи, сред които бившият инженер на Hugging Face Симон Алибер и дизайнерът на роботи Роб Найт. Компанията се подкрепя от рисковите инвестиционни фондове Greycroft, Relentless и Unity Growth, както и от редица тежести в областта на изкуствения интелект, които инвестират като ангелски инвеститори: Ян ЛеКун, главният изпълнителен директор на Datadog Оливие Помел и съоснователят на Hugging Face Томас Уолф.

Стратегията на Northstar: първо Европа

Планът на UMA е да създаде хуманоиден робот с изкуствен интелект за общо предназначение, предназначен за производствени предприятия, логистични складове и в крайна сметка за дома. За разлика от повечето си конкуренти, компанията се насочва към Европа като пазар за пробив, а не към САЩ или Китай.

Аргументът на Каден се основава на демографските тенденции и структурата на индустрията. „Разходите за труд са много високи и, предвид демографските тенденции, ще има значително търсене“, каза той, посочвайки застаряващата работна сила на континента и гъстата индустриална база. UMA се стреми да стартира пилотни програми в промишлеността още през тази година.

Това е умишлено нестандартна стратегия. Състезанието в областта на хуманоидите се определя от американски играчи като Tesla и Figure, както и от китайски производители като Unitree, които се надпреварват да намаляват разходите. UMA залага на това, че производственият капацитет и стремежът към автоматизация в Европа — в съчетание с резерв от таланти, включващ бивши служители на DeepMind, Tesla, Nvidia и Hugging Face — правят континента плодородна почва за местен лидер.

Как се представя в сравнение с Optimus

Конкурентният контекст има значение, защото бившият работодател на Каден е най-шумният глас в тази сфера – и този, който има най-много да доказва.

Tesla планира да започне производство в малки обеми на своето трето поколение Optimus във Фремонт това лято, а главният изпълнителен директор Илон Мъск многократно е обещавал, че роботът ще се превърне в най-ценния продукт на компанията. Но реалността изостава от реториката. Мъск призна през януари, че нито един робот „Оптимус“ не извършва „полезна работа“ в „Тесла“ по никакъв съществен начин, а „Тесла“ не е обявила външни клиенти, докато преоборудва производствената линия във Фремонт за производството на „Оптимус“.

Компанията, която е най-напред в реалното внедряване, изобщо не е „Тесла“. Роботите на Figure са работили на смени в завода на BMW в Спартанбърг, където според компанията са помогнали за сглобяването на десетки хиляди автомобила — най-ясният пример досега за хуманоид, който извършва реална, повтаряща се работа в търговски мащаб. Същото важи и за партньорството между Hyundai и Boston Dynamics.

UMA, от друга страна, все още няма продукт, готов за доставка. Това, с което разполага, е надежден екип, значителни средства от инвеститори и твърдения за списък от 50 клиента, които оценяват възможностите за приложение. В област, където демонстрациите рутинно изпреварват внедряването, този списък – и дали той ще се превърне в платени пилотни проекти през тази година – е показателят, който трябва да се следи.

Съдейки по изображенията, които компанията е споделила досега, проектът изглежда значително изостава в областта на роботиката.

Въпреки това най-голямото препятствие при хуманоидните роботи изглежда е софтуерът: да се постигне роботи да разбират и да взаимодействат интелигентно и автономно с физическата си среда.

Изглежда, че именно в тази област UMA притежава най-голям опит.

Ако следите развитието на роботиката и автоматизацията, същата логика важи и за вашия дом: нарастващото търсене на електроенергия прави фиксирането на ниски разходи за енергия по-разумно от всякога. С ръста на цените на електроенергията с близо 10% през миналата година, домашната слънчева система ви предпазва от бъдещи увеличения на тарифите. А с опциите за лизинг и PPA можете да преминете към слънчева енергия без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, така че спестявате 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.

Тагове: Hugging FaceHumanoid RobotNewsTeslatesla optimusUMA
Previous Post

Denza Z на BYD, която се конкурира с Porsche 911, ще бъде представена на световния пазар на 9 юли

Next Post

„Форд“ изтегля от пазара над 42 000 електромобила Mustang Mach-E

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Hyundai ioniq v purple

Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai ioniq 4 ioniq 7 ev

„Хюндай“ пуска на пазара два нови електромобила – IONIQ 4 и IONIQ 7

от EVNews
септември 29, 2026
0

Hyundai се готви да представи два нови електрически SUV-а – IONIQ 4 и IONIQ 7, с което ще запълни две...

Tesla Electric Fan Car patent FIG. 3B underbody view showing suction region, central inlet, side inlets and rear fan outlet

Tesla патентова „Electric Fan Car“ с 4 вентилатора с въздуховоди преди представянето на Roadster

от EVNews
септември 29, 2026
0

На „Тесла“ току-що беше издаден патент за „автомобил с електрически вентилатори“ – система, която използва четири електрически вентилатора с въздуховоди...

Gold Hyundai Ioniq V electric sedan viewed from the front three-quarter angle outside a modern building.

Hyundai пуска на пазара електрическия седан Ioniq V, специално разработен за китайския пазар, на цена под 15 000 долара

от EVNews
септември 29, 2026
0

„Beijing Hyundai“ – китайското съвместно предприятие на „Hyundai Motor“ – пусна на пазара модела Ioniq V с конкурентна начална цена...

Next Post
„Форд“ изтегля от пазара над 42 000 електромобила Mustang Mach-E

„Форд“ изтегля от пазара над 42 000 електромобила Mustang Mach-E

Подобни статии

Някой продава Tesla Model S Signature за 260 000 долара — с надценка от 100 000 долара

Някой продава Tesla Model S Signature за 260 000 долара — с надценка от 100 000 долара

юли 16, 2026
BYD достави 100 000-ния електромобил във Великобритания и планира да изгради 300 станции за бързо зареждане до края на годината

BYD достави 100 000-ния електромобил във Великобритания и планира да изгради 300 станции за бързо зареждане до края на годината

юни 17, 2026
На 28 юли BYD Racco ще представи в Япония микроавтомобил с електрически пробег от 320 км, за да се състезава със Suzuki

На 28 юли BYD Racco ще представи в Япония микроавтомобил с електрически пробег от 320 км, за да се състезава със Suzuki

юли 13, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Fang Cheng Bao Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Hyundai пуска на пазара електрическия Ioniq V за по-малко от 15 000 долара, но не можете да го купите
  • Два електромобила „Silverado“ и батерия с капацитет 150 кВт·ч осигуриха енергията за цялото това концертно турне

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News