BYD отбелязва постижение от 17 милиона превозни средства на нови енергийни източници с представянето на модела Seal 08

На 8 юли 2026 г. BYD официално обяви, че 17-милионният автомобил с нова енергия (NEV) е излязъл от производствената линия. Автомобилът, с който бе отбелязан този юбилей, е BYD Seal 08 – новият флагмански седан на компанията, който бе официално представен на 2 юли. Според Yiche, за Seal 08 вече са постъпили над 100 000 твърди поръчки.

Това постижение бележи бързо ускорение на производствения капацитет. На 18 ноември 2024 г. BYD стана първият автомобилен производител в света, достигнал прага от 10 милиона NEV, а на 18 декември 2025 г. – и 15-милионния автомобил. Компанията достигна прага от 17 милиона едва малко повече от шест месеца след като премина 15-милионната граница и по-малко от три месеца след достигането на 16 милиона единици.

BYD Seal 08

Seal 08 възприема дизайнерския език „Ocean Aesthetics 2.0“, като се отличава със затворена предна маска, изящни фарове и изваян капак на двигателя, които придават динамичен вид. Автомобилът е оборудван с LiDAR, монтиран на покрива, и разполага с интелигентната система за подпомагане на шофирането „God’s Eye B“.

С размери 5150 x 1999 x 1505 мм и междуосие 3030 мм, седанът се отличава с елегантен фастбек профил, полускрити дръжки на вратите и големи многоспицови джанти. Задната част се откроява с дизайн на задните светлини, обхващащ цялата ширина.

В интериора флагманският салон разполага с минималистична централна конзола с голям „плаващ“ екран и цифров приборен панел. Първият ред предлага две седалки с „нулева гравитация“. Задната част на салона разполага с електрически опори за крака, независим екран за управление, сгъваема маса, вграден хладилник и седалки, оборудвани с функции за отопление, вентилация и масаж.

Динамика и технологии

Seal 08 се предлага както в изцяло електрическа (BEV), така и в плъг-ин хибридна (PHEV) версия, като и двете разполагат с технология за бързо зареждане.

• Версия BEV: Изграден върху 800-волтова високоволтова платформа и задвижван от батерия Blade от второ поколение, той предлага пробег по CLTC от 905 км и може да възстанови 400 км пробег за 5 минути зареждане.
• Версия PHEV: Оборудвана с 1.5T плъг-ин хибридна система, тя разполага с комбинирана мощност на двигателя от 400 kW (536 hp) и батериен пакет с капацитет 45,36 kWh. Моделът може да се похвали с пробег в чисто електрически режим по CLTC от 400 км и комбиниран пробег от 1660 км.

Автомобилът разполага също така със задно колесно управление и интелигентната система за управление на каросерията DiSus-A.