Марката „Firefly“ на Nio Inc (NYSE: NIO) за компактни електромобили (EV) от премиум клас надхвърли 70 000 доставки общо, отбелязвайки нов важен етап в настъплението на Nio към сегментите с по-ниски цени.
Firefly съобщи в четвъртък в Weibo, че 70 000-ният автомобил е бил доставен в Лишуй, провинция Чжъцзян. Марката започна първите си доставки на 29 април 2025 г., като й отне около 15 месеца да достигне този важен момент.
Този етап беше постигнат 54 дни след като Firefly достави своя 60 000-ен автомобил на 23 май. Преди това на марката й бяха необходими 55 дни, за да увеличи доставките от 50 000 на 29 март до 60 000.
Почти идентичното време, необходимо за двете последователни увеличения с по 10 000 автомобила, показва, че Firefly е поддържала стабилен темп на доставки напоследък, вместо да разчита на краткосрочен скок в рамките на един месец.
Към края на юни Firefly беше доставила 68 586 автомобила. Това означава, че марката е доставила около 1 414 допълнителни автомобила през първата половина на юли, за да пресече прага от 70 000.
През юни Firefly е доставила 6 946 автомобила, което представлява ръст от 76,7% спрямо същия период на миналата година и 22,7% спрямо май. Това е вторият най-висок месечен обем на доставки за марката, като отстъпва само на 7 084-те превозни средства, доставени през декември 2025 г., според данни, събрани от CnEVPost.
Firefly съставлява 17,11% от общите доставки на Nio Inc през юни, което показва, че марката е станала значителна част от мултибрандовия продажбен микс на Nio.
Марката е доставила 29 172 автомобила през първата половина на тази година, което представлява ръст от 271,9% спрямо същия период на миналата година и съставлява 15,26% от общите доставки на Nio Inc за периода.
Nio Inc достави 191 123 автомобила през същия период, което представлява ръст от 67,4% спрямо същия период на миналата година. Основната марка Nio достави 119 488 автомобила, докато марката Onvo достави 42 463.
В момента Firefly предлага само един модел. Автомобилът е най-евтиният продукт в портфолиото на Nio Inc и е насочен предимно към по-младите потребители и градските пътуващи.
Електромобилът Firefly в момента има начална цена от 119 800 юана (17 699 долара) при покупка с батерията, докато версията с по-високо ниво на оборудване започва от 125 800 юана.
При плана за наем на батерии BaaS (battery as a service) началната цена на автомобила спада до 79 800 юана, докато версията с по-високо ниво на оборудване започва от 85 800 юана.
Автомобилът е с дължина 4 003 мм и междуосие 2 615 мм. Той използва един мотор с максимална мощност 120 kW, а батерийният му пакет с капацитет 42,1 kWh осигурява пробег до 420 километра.
На китайския пазар на електромобили, където ценовата конкуренция е ожесточена, Firefly предоставя на Nio Inc продукт, с който да навлезе в сегмента на компактните автомобили и по-ниските ценови диапазони. Това също така намалява зависимостта на компанията от продажбите на SUV-ове и седани.
Все пак месечният обем на продажбите на Firefly остава ограничен в сравнение с този на основната марка Nio. Ключовият въпрос за следващия етап е дали марката ще успее да превърне настоящото ниво на доставки от около 6 000 до 7 000 автомобила месечно в устойчив растеж.
Мрежата за смяна на батерии на Nio може да се превърне във важен двигател на този растеж. На 25 юни Firefly започна вътрешни тестове на станции за смяна на батерии от пето поколение в Шанхай, Пекин, Хефей, Гуанджоу, Ченду и Куншан.
Поради по-късата си каросерия и междуосие, електромобилът Firefly не може да използва съществуващите станции за смяна на батерии от четвърто поколение на Nio Inc. Станциите от пето поколение са проектирани да поддържат автомобили с различни размери от марките Nio, Onvo и Firefly.
Nio Inc по-рано обяви, че ще започне мащабно разгръщане на станции за смяна на батерии от пето поколение през третото тримесечие. Щом Firefly получи достъп до мрежата, разликата в удобството при зареждането с енергия между тази марка и основната марка Nio би могла да се намали.
Firefly служи и като авангард за международната експанзия на Nio Inc и вече е навлязла на повече от 10 чуждестранни пазара. Версията ѝ с дясно кормило беше представена по-рано на Автомобилното изложение в Хонконг през 2026 г., подготвяйки марката за навлизане на допълнителни пазари с дясно кормило извън Тайланд и Сингапур.
Постижението на Firefly идва в момент, в който общите продажби на Nio Inc продължават да се възстановяват. През юни компанията достави 40 597 автомобила – най-високият месечен обем за тази година и ръст от 62,9% в сравнение със същия период на миналата година.
(1 долар = 6,7688 юана)
