Xpeng (NYSE: XPEV) обяви сътрудничество с Google Maps, като с пускането на новия модел Mona L03 ще подобри картографските възможности, стоящи в основата на навигацията в автомобила и системите за подпомагане на шофирането за потребителите в чужбина.
Китайският производител на електромобили (EV) ще проведе глобалното събитие по представянето на изцяло новия Xpeng L03 в Мюнхен, Германия, в четвъртък. SUV (спортно-утилитарен автомобил) купето ще бъде пуснато в продажба в 64 държави и региони.
Председателят и главен изпълнителен директор Хе Сяопен обяви тази важна глобална стратегия. В рамките на партньорството Xpeng ще изгради собствена навигационна система на базата на Google Maps Auto SDK (комплект за разработка на софтуер), като ще предостави на потребителите извън Китай достъп до основните технологии и услуги на Google Maps в рамките на персонализирано преживяване, специално създадено от Xpeng.
Xpeng ще използва и услугите за картографски данни в автомобила на Google Maps, за да поддържа NGP (Next Generation Pilot) – своята флагманска интелигентна система за асистирано шофиране за всички сценарии, както и Xpilot Assist – основната си система за асистиране. Разширяването на картографските възможности ще обхване предимно повечето чуждестранни пазари.
Xpeng е първият автомобилен производител от региона на Азия и Тихия океан (APAC) — и първият от Китай — който ще доставя автомобили с интегриран Google Maps Auto SDK.
SDK позволява на автомобилните производители да проектират собствено навигационно преживяване въз основа на основната технология на Google, включително насоки в реално време, отчитащи трафика, оценка на енергията на електромобилите и планиране на пътувания, както и възможности за търсене на места.
Това означава, че потребителите няма нужда нито сами да изтеглят приложението Google Maps, нито да разчитат на огледално отразяване на екрана на смартфона. Вместо това те могат да се насладят на пълноценно вградено в автомобила картографско изживяване, създадено специално за автомобилите на Xpeng, с основните функции на Google Maps.
Потребителите на L03 в чужбина ще бъдат първите от гамата на Xpeng, които ще се насладят на подобреното преживяване. На екрана в автомобила потребителите ще продължат да използват познатото картографско приложение на Xpeng, като цялостният интерфейс, визуализацията на картата и взаимодействията са проектирани изцяло от Xpeng.
„Над 2 милиарда потребители използват Google Maps всеки месец и ние сме доволни, че можем да предложим нашата водеща в бранша технология на повече шофьори в Европа и извън нея“, заяви Йорген Беренс, вицепрезидент и генерален мениджър на Google Maps Automotive.
„За по-малко от година Xpeng успешно внедри обновен навигационен интерфейс, съчетавайки безпроблемно своя отличителен дизайн с нашия опит в навигацията чрез Auto SDK на Google Maps“, добави Беренс.
Сътрудничеството има стратегическо значение за глобализацията на амбициите на Xpeng в областта на интелигентното шофиране. Бъдещото приложение на NGP (VLA 2.0) на чуждестранните пазари трябва да разчита на картографски данни и навигационни маневри, а внедряването на Google Maps като основна функционалност ще положи основите за поетапното глобално разгръщане на усъвършенстваните системи за подпомагане на водача.
Xpeng заяви, че интегрирането на Google Map Data Services в Google Automotive SDK е ключово подобрение, което проправя пътя за международното разрастване на VLA 2.0.
Само два дни по-рано г-н Хе приключи теста за приемане на европейската локализация на модела VLA (Vision-Language-Action) от второ поколение в Германия. Той изрази надежда, че Xpeng ще стане първата китайска компания, която ще въведе усъвършенствано интелигентно асистирано шофиране в Европа.
L03 е първият глобален модел на Xpeng, който се пуска едновременно в Китай и Европа. Предварителните продажби в Китай започнаха на 2 юли, като цените варират от 143 800 юана (21 200 долара) до 165 800 юана. Автомобилът се позиционира като „първият интелигентен и стилен SUV за младите хора“.
Интелигентното шофиране е основният аргумент за продажбата на модела. Цялата гама L03 е оборудвана с разработените от Xpeng чипове Turing AI, които осигуряват изчислителна мощност до 1 500 TOPS и поддържат системата VLA от второ поколение.
Анализаторите от Deutsche Bank очакват моделът да постигне средни месечни продажби от около 12 500 бройки, като потенциално може да повтори успеха на седана Mona M03 и да се превърне в ключов стълб на плана на Xpeng за възстановяване на продажбите през втората половина на годината.
Xpeng достави 40 126 автомобила през юни, което представлява ръст от 15,93% на годишна база и е месечен рекорд за 2026 г. до момента. Компанията се нуждае от нов двигател за продажбите, за да поддържа възстановяването.
(1 долар = 6,7688 юана)
