GWM (HKEX: 2333) официално представи в неделя SUV-а (спортен автомобил с висока проходимост) Tank 300 от ново поколение, като подложи основния модел на своята марка за луксозни офроуд автомобили на значителна модернизация.
Новият автомобил се предлага в 5 варианта с бензинови, дизелови и плъг-ин хибридни задвижващи системи.
Цената на бензиновата версия започва от 199 800 юана (29 499 долара), докато тази на дизеловата версия започва от 234 800 юана.
Хибридът Tank 300L Hi4-T с дълго междуосие започва от 249 800 юана, а хибридът Hi4-Z се предлага на цена от 259 800 юана. Окончателните цени на двата хибридни модела са с 10 000 юана по-ниски от цените за предварителна продажба, обявени на 6 юли.
Tank 300 е основният двигател на продажбите на марката Tank. Последната модернизация включва 553 подобрения по целия автомобил, като повече от половината от компонентите са обновени, и за първи път въвежда в модела плъг-ин хибридната система Hi4-Z на GWM.
Външният вид запазва характерната за модела квадратна форма и ретро кръглите фарове, докато решетката вече е с затъмнен надпис „TANK“.
Версиите с двигател с вътрешно горене запазват стандартното междуосие от 2 750 мм, докато хибридният Tank 300L има междуосие от 3 010 мм, което е с 260 мм по-дълго от това на предишния модел.
Версията Hi4-T използва конфигурация с неразделяемо задвижване на четирите колела и е оборудвана с преден електромотор с мощност 130 kW (174 hp) и батерия с капацитет 37,1 kWh.
Тя има пробег само на електроенергия по WLTC от 105 километра, комбиниран пробег от 913 километра и ускорява от 0 до 100 километра в час за 6,1 секунди.
Още снимки на изцяло новия Tank 300:
Версията Hi4-Z използва архитектура с разделителен задвижващ механизъм на четирите колела, с преден мотор с мощност 180 kW, заден мотор с мощност 200 kW и батерия с капацитет 59,6 kWh.
Задвижващата му система осигурява комбинирана мощност от 560 kW. Автомобилът има пробег само на електроенергия по WLTC от 200 километра, комбиниран пробег от 1 122 километра и ускорение от 0 до 100 километра в час за едва 4,3 секунди.
Технологията за интелигентно шофиране е друг акцент в обновлението. Хибридните версии са оборудвани с 27 сензора, включително 1 LiDAR, 3 милиметрови радара, 11 камери с висока разделителна способност и 12 ултразвукови радара.
Автомобилът използва системата за асистирано шофиране Coffee Pilot 3 на GWM, която поддържа NOA (Navigate on Autopilot) за всички сценарии и режим „страж“. Версиите с двигател с вътрешно горене използват система за асистирано шофиране, базирана единствено на визуално наблюдение.
Интериорът разполага с 12,3-инчов цифров комбиниран приборен панел и 15,6-инчов „плаващ“ 2,5K дисплей. Автомобилът работи с кокпитната система „Coffee OS 3“, задвижвана от изкуствен интелект, и поддържа вградения в автомобила гласов модел с изкуствен интелект „Coffee GPT“.
За използване на открито автомобилът поддържа изходна мощност към външни устройства до 6 kW и има сертифицирана теглителна способност от 2,5 тона.
Той предлага и фабрично инсталирани IoT устройства, включително автомобилно радио, генератор на кислород и оборудване за сателитна комуникация, което подчертава усилията на GWM да изгради по-широка екосистема за офроуд.
Представянето идва в момент, в който марката Tank е изправена пред нарастващ натиск върху продажбите. През юни тя е продала 15 713 автомобила, което представлява спад с 27,16% спрямо същия период на миналата година и с 7,93% спрямо май, според данни, събрани от CnEVPost.
2024
2025
2026
Tank продаде 92 653 автомобила през първата половина на годината, което е спад с 10,62% спрямо същия период на миналата година. Марката съставлява 15,87% от общите продажби на GWM през този период, което е спад спрямо 18,19% година по-рано.
На ниво компания GWM продаде 108 080 автомобила през юни, което е спад с 2,36% спрямо същия период на миналата година. Чуждестранните пазари останаха основният двигател на растежа, като международните продажби отбелязаха ръст от 50,16% и съставляваха 55,67% от общия обем.
На китайския пазар на издръжливи офроуд автомобили в ценовия диапазон от 200 000 до 300 000 юана новият Tank 300 ще се конкурира директно с модели като BYD (HKEX: 1211) Fang Cheng Bao Bao 5 на BYD (HKEX: 1211) и Ford Bronco.
(1 долар = 6,7733 юана)
