BYD представя по-подробно модела Qin Max – флагманът на своята добре продаваща се серия Qin

Лу Тиан, генерален мениджър на отдела за продажби на моделната гама „Dynasty“ на BYD (HKEX: 1211), сподели в понеделник в Weibo още снимки на новия средноразмерен седан „Qin Max“ на компанията, разкривайки пълния му външен дизайн.

Автомобилът, показан този път, е с ново светлорозово лаково покритие. Лу обаче все още не разкри датата на пускане на пазара, нито подробности за цената.

Лу обяви „Qin Max“ миналата седмица, като го описа като нов седан от среден клас, разработен от BYD за по-младите потребители, и заяви, че той ще поддържа най-новата технология за „флаш“ зареждане на компанията.

„Бързото зареждане“ е терминът, използван от BYD за най-новата си технология за ултрабързо зареждане. Компанията представи своята „Super e-Platform“ през март 2025 г., която поддържа бързо зареждане на ниво мегават с пикова мощност до 1 000 kW.

През март тази година BYD представи ново поколение на технологията, осигуряващо до 1 500 kW зарядна мощност чрез един-единствен конектор. Тя може да зареди автомобили, оборудвани с батерията Blade от второ поколение, от 10% до 97% за 9 минути.

Qin Max ще бъде най-висококласният модел в семейството Qin и ще се позиционира над Qin L, заяви Лу миналата седмица.

Qin Max вече се появи в документи, подадени в китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии, като бяха посочени както версии с изцяло електрически задвижване, така и версии с плъг-ин хибридно задвижване.

Според по-рано публикувани регулаторни документи автомобилът е с дължина 4 866 мм, ширина 1 880 мм и височина 1 495 мм, с междуосие 2 820 мм.

За сравнение, Qin L е с дължина 4 830 мм, ширина 1 900 мм и височина 1 495 мм, с междуосие 2 790 мм.

Изцяло електрическият Qin Max се задвижва от електромотор на BYD с максимална мощност от 240 kW, или 322 hp, или 120 kW.

Версията с плъг-ин хибридна задвижваща система използва система, съчетаваща 1,5-литров атмосферен двигател с електродвигател. Двигателят развива максимална мощност от 74 kW, докато електродвигателят произвежда до 175 kW.

От подадените документи става ясно също, че изцяло електрическият Qin Max може да се предлага с емблема на задната част „Da Qin“ или „Qin Ultra“.

Серията „Qin“ понастоящем включва моделите „Qin Plus“ и „Qin L“, като и двата се предлагат в изцяло електрически и плъг-ин хибридни версии. Добавянето на „Qin Max“ ще разшири гамата до 3 модела.

Серията „Qin“ е една от най-продаваните серии автомобили на BYD, с продажби от 661 090 бройки през 2025 г., според данни, събрани от CnEVPost.

Продажбите ѝ обаче отбелязаха значителен спад през тази година. Доставките спаднаха с 66,17% на годишна база до 14 900 бройки през юни.

През първата половина на годината продажбите на серията „Qin“ възлизат на 149 174 бройки, което е спад с 45,62% спрямо същия период на миналата година.

Пускането на Qin Max се разглежда като важна стъпка от страна на BYD за съживяване на продажбите на ключовата продуктова серия.

С технологията за бързо зареждане и по-голямото си купе този модел може да помогне на серията „Qin“ да привлече по-широк кръг от потребители.