„Тесла“ загуби още един старши инженер по чипове, който премина в „DensityAI“ — стартъп за хардуер за изкуствен интелект, създаден от бившия ѝ екип „Dojo“. Шишуанг Сун, който прекара повече от пет години като архитект на хардуера за изкуствен интелект в „Тесла“, работещ по проектите „Dojo“ и компютрите за „Autopilot“, вече посочва, че от юли заема длъжността „Опаковка и системен хардуер“ в „DensityAI“.
Това не е загуба на млад специалист. Сун напусна Tesla като старши директор по проектиране на хардуер за изкуствен интелект — един от хората, отговорни за превръщането на специално разработените от Tesla чипове в работещи системи, точно такава експертиза, от каквато Tesla се нуждае, тъй като залага оценката си на собствени чипове за изкуствен интелект.
Двукратен ветеран в областта на чиповете на Tesla
Кариерата на Сун проследява целия път на амбициите на Tesla за собствени чипове. Според историята му в LinkedIn, той за първи път се присъедини към екипа за хардуер на Autopilot в Tesla по времето на Джим Келер, когато компанията сформираше екипа, който щеше да проектира първия ѝ компютър за напълно автономно шофиране и да намали зависимостта ѝ от Nvidia.
Той напусна компанията по времето, когато този етап приключваше, и прекара малко повече от две години в Waymo като мениджър по хардуерно инженерство, където ръководеше екипите за проверка на проектирането, целостта на сигнала и захранването, електромагнитна съвместимост (EMC) и печатни платки (PCB), които съставляват сърцевината на хардуера за автономно шофиране.
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
След това той се върна. Сун се присъедини отново към Tesla през януари 2021 г. като главен инженер по хардуер за изкуствен интелект както за „Dojo“, така и за „Autopilot“, а през април 2025 г. беше повишен в старши директор по проектиране на хардуер за изкуствен интелект. Работата му обхващаше опаковането на интегрални схеми, вертикалните модули за захранване, целостта на сигнала и захранването, проектирането на печатни платки, както и термичното и механичното инженерство на системите — дисциплината, която се занимава с това как да се вземе проект на чип и да се направи така, че той да оцелее в реалния свят.
Стартъпът беше създаден от екипа на „Dojo“ в „Tesla“
DensityAI не е случаен конкурент. Както съобщихме, когато Tesla закри Dojo през август 2025 г., стартъпът беше основан от бившия шеф на Dojo Ганеш Венкатараманан, като около 20 членове от екипа за суперкомпютри на Tesla го последваха. Друг ветеран от Tesla, Бил Чанг, е технически директор.
Компанията разработва чипове, хардуер и софтуер за центрове за данни с изкуствен интелект, предназначени за клиенти от автомобилната индустрия, роботиката и промишлеността — всъщност това е мисията, от която „Тесла“ се оттегли, когато закри „Dojo“ и премина към „Nvidia“ за изчислителна мощност за обучение.
Загуба на таланти в областта на опаковането в най-лошия възможен момент
Специализацията на Сун – усъвършенствано пакетиране и системна интеграция – е частта от производството на чипове, която се превърна в истинското препятствие за индустрията. Да се проектира правилно транзистора е само половината от работата; подаването на енергия към чипа и отвеждането на топлината от него в мащаб е това, от което зависи успехът или провалът на високопроизводителните AI чипове.
„Тесла“ разчита на чипове, разработени по поръчка, повече от всякога. През април компанията финализира дълго отлагания си чип AI5, с почти две години закъснение спрямо първоначалния график на Мъск, като масовото производство се очаква едва в средата на 2027 г. AI6 е планиран за 2-нанометровия процес на Samsung, който се сблъска с проблеми с добивът, а Мъск обяви и „Dojo 3“ в допълнение към това. От производствена гледна точка Tesla и SpaceX представят фабриката за чипове „Terafab“ в Остин, чиято стойност надхвърля 20 милиарда долара.
Всяка една от тези инициативи зависи от хора, които могат да превърнат завършения чип в продукт, готов за доставка — работата по опаковката, захранването и термичната оптимизация, с която Сън се занимаваше в „Тесла“ в продължение на пет години.
Мнението на Electrek
DensityAI вече привлече бившия ръководен екип на „Dojo“ в Tesla – около 20 от неговите инженери – и – цяла година по-късно – действащ старши директор по хардуер за изкуствен интелект, който изглежда е бил повишен на изпълнителна длъжност след изтичането на таланти.
Това показва продължаваща загуба на кадри, дори и след като Tesla уж се прегрупира около AI5 и AI6. Когато една компания обвързва цялата си оценка с това да стане играч в сектора на чиповете за изкуствен интелект и роботика, постоянната загуба на хората, които действително създават този хардуер, има значение.
Иронията е трудно да бъде пропусната. Tesla закри Dojo и наблюдаваше как екипът създава конкурент. Производството на персонализирани чипове е преди всичко бизнес, свързан с хората, а не с фабриките, и в момента хората се насочват в една посока.
Ако зареждате електромобила си у дома, захранването му със слънчева енергия от покрива е един от най-умните начини да си осигурите ниски разходи за гориво в дългосрочен план. С ръста на цените на електроенергията с почти 10% през миналата година, домашната слънчева система ви предпазва от бъдещи увеличения на тарифите. А с опциите за лизинг и договори за покупка на електроенергия (PPA) можете да преминете към слънчева енергия без никакви първоначални разходи и да започнете да спестявате веднага. Ако искате да намерите най-добрата оферта, разгледайте EnergySage. Това е безплатна услуга с стотици предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашата поръчка, така че спестявате от 20 до 30% в сравнение с това да се справяте сами. Няма да получавате обаждания от търговци, докато не изберете инсталатор. Получете безплатни оферти тук.
