IM Motors, марката за електромобили на SAIC Motor (SSE: 600104), стартира предпродажбата на новото поколение LS6 в четвъртък, като подобри технологията на шасито и функциите на салона, за да се конкурира с Model Y на Tesla (NASDAQ: TSLA) за семейните купувачи.
Гамата за предварителна продажба включва 3 изцяло електрически версии — Max, Pro Max и Ultra — на цени съответно 209 900 юана ($30 970), 229 900 юана и 264 900 юана.
LS6 е ключов фактор за продажбите на IM Motors. Новият модел е най-новият продукт в рамките на стратегията „NEXT·2028“ на марката, след обновения седан IM L6, пуснат на пазара на 28 август.
Малко след приключването на събитието за предварителни продажби IM Motors обяви, че моделът е получил над 8 000 предварителни поръчки само за първите 45 минути.
Новият LS6 се предлага стандартно с 800-волтова високоволтова електрическа платформа, шаси с изцяло електронно управление и AI агента IM Claw, с което въвежда най-новите технологии на марката на пазара на 5-местните SUV (спортни многофункционални автомобили).
Шасито е основният аргумент за продажба на обновения модел. Стандартните характеристики включват „steer-by-wire“, „brake-by-wire“ и система за задвижване на четирите колела с възможност за двупосочно завиване до 18 градуса. IM Motors посочи, че автомобилът има радиус на завиване при ниска скорост от 4,79 метра.
Компанията сравнява технологията със системите „fly-by-wire“ в самолетите и промотира модела като използващ авиационни технологии. Версията „Ultra“ разполага също с въздушно окачване и адаптивно амортизиране с електронно управление.
Моделите „Max“ и „Pro Max“ използват задно задвижване, като батериите с капацитет 76 kWh и 93 kWh осигуряват пробег по CLTC съответно от 650 километра и 782 километра. Те ускоряват от 0 до 100 километра в час за 6,4 секунди и 5,4 секунди.
Версията „Ultra“ разполага с двумоторно задвижване на всички колела и батерия с капацитет 103 kWh, предлагаща пробег по CLTC от 750 километра и ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,48 секунди.
В интериора на кабината IM Motors предлага аудиосистема B&O, шофьорска седалка с 4D механичен масаж, 15,6-инчов екран за забавление на предния пътник и хладилник с отопление, охлаждане и достъп от двете страни като безплатни ъпгрейди за ограничен период от време.
Пакетът показва, че IM Motors залага на комфорта наред с управляемостта като още един начин да привлече семейните купувачи.
Автомобилът разполага и със системата за подпомагане на водача IM AD Zeta. Агентът IM Claw интегрира големия езиков модел Qwen на Alibaba и екосистемата от AI агенти, като поддържа извличане на заключения за двусмислени намерения на потребителя и координиране на задачи между множество агенти.
По време на предпродажбата клиентите, които платят възстановим депозит от 2 000 юана, могат да получат кредит за покупка в размер на 5 000 юана, след като потвърдят поръчките си при пускането на пазара. Обявените цени за предпродажба не включват този стимул, а депозитите са възстановими преди официалното пускане на пазара.
IM LS6 беше пуснат на пазара за първи път през октомври 2023 г. С актуализацията от септември 2025 г. за първи път беше добавена опция за електромобил с удължен пробег (EREV).
Цените на изцяло електрическите версии на предишния LS6 също започваха от 209 900 юана по време на предварителните продажби, преди началната цена да падне до 197 900 юана при пускането на пазара. Окончателните цени за новия модел все още не са обявени.
Благодарение на това подобрение LS6 ще продължи да се конкурира на пренаселения китайски пазар на семейни SUV-ове, където сред изцяло електрическите му конкуренти са Tesla Model Y и Zeekr 7X.
(1 долар = 6,7766 юана)
