BYD пуска на пазара Denza Z9S с най-голям в света пробег за електромобил – 1 100 км, на цена от 37 600 USD в Китай

Днес марката Denza на BYD официално представи новия си седан от среден към голям клас – Denza Z9S. Автомобилът се предлага в три конфигурации, като цените варират от 255 800 юана (37 600 USD) до 325 800 юана (47 900 USD) – цените са с около 8 000 USD по-ниски от цените при предварителната продажба. Позициониран като по-компактна алтернатива на Denza Z9, моделът Z9S предлага варианти както с едномоторен, така и с тримоторен електрически задвижващ агрегат.

Дизайн и екстериор
Z9S се отличава със спортна предна част с въздухозаборник, изваян капак и нов дизайн на разделени фарове. Автомобилът е оборудван с LiDAR модул, монтиран на покрива, и разполага с преден багажник с обем 120 литра за допълнително пространство за багаж.

С размери 5 090 мм дължина, 1 980 мм ширина и 1 490 мм височина, както и междуосие от 3 025 мм, Z9S се предлага в седем цвята на каросерията и предлага различни варианти на джанти с размер от 19 до 20 инча. Задната част се отличава с тънки задни светлини и активен електрически спойлер.

Интериор и технологии
Вътрешността на кабината се отличава с обгръщащ дизайн, оборудван с 17,3-инчов „плаващ“ централен екран, 13,2-инчов цифров приборен панел и 50-инчов хед-ъп дисплей (HUD). Интериорът подчертава лукса с седалки от кожа „Напа“, таван от суед и метални акценти. Магнитният панел от страната на пътника позволява закрепването на различни аксесоари като таблети или кутии за съхранение. Пътниците на задните седалки разполагат с 7-инчов екран в подлакътника за управление на климатичната система, мултимедията и настройките на седалките.

Автомобилът се задвижва от усъвършенстваната система за подпомагане на водача „God’s Eye“ 5.0, която поддържа навигация в градски условия и по магистрали, както и подобрени функции за безопасност като автоматично аварийно спиране (AEB) и аварийна помощ при управление (ESA).

Динамика и безопасност
Изграден върху хибридно шаси от стомана и алуминий с 91,1% съдържание на високоякостна стомана и алуминий, Z9S се отличава с торсионна твърдост от 45 036 N·m/deg. Той използва технологията за интегриране на батерията CTB (Cell-to-Body).

Вариантите на задвижващия агрегат включват:

• Един мотор (задно задвижване): Максимална мощност 370 kW (496 hp).
• Три мотора (задвижване на всички колела): Комбинирана максимална мощност от 890 kW (1 194 hp).

Оборудван с батерията Blade Battery от второ поколение на BYD (102,326 kWh), Z9S предлага пробег по стандарта CLTC от 780 km (632 km WLTP), 920 km (745 km WLTP) и 1 100 km (891 км по WLTP). Версията с висока производителност ускорява от 0 до 100 км/ч за 2,68 секунди.

Освен това Z9S разполага с технологичната платформа „e3“ (Yi San Fang), която включва стандартно задно колесно управление с минимален радиус на завиване от 4,75 м (в най-високото ниво на оборудване), режим „крабово движение“ и „завиване по компас“. Автомобилът е оборудван и с интелигентната система за управление на каросерията DiSus-A.

Таблица с цени