Aistaland GT7. Снимка: Leikeji
Aistaland (Qijing), премиум марката за интелигентни автомобили на нова енергия, създадена съвместно от GAC Group и Huawei, официално стартира предварителните продажби на своя първи модел, GT7, на 29 май 2026 г. Средно-големият изцяло електрически комби модел получи над 10 000 поръчки в рамките на първите пет часа от стартирането на продажбите.
Предварителните поръчки за този модел започнаха през март тази година, а интериорът му беше разкрит преди две седмици.
GT7 се предлага в четири конфигурации, с ценови диапазон за предварителна продажба от 219 900 юана (32 300 USD) до 309 900 юана (45 600 USD). Автомобилът е планиран да излезе официално на пазара през юни 2026 г.
Производителност и инженерство
Построен на базата на 800-волтова високоволтова архитектура, GT7 разполага с шаси, оборудвано с въздушно окачване с двойна камера и затворена верига, както и с непрекъснато регулируемо амортизиране. Най-високият клас Ultra с три мотора и задвижване на всички колела осигурява комбинирана мощност от 768 к.с., което позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 2,98 секунди. Базовият модел се задвижва от система със задно задвижване и един мотор, развиваща 253 kW (340 к.с.), и ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди.
Автомобилът предлага два варианта на батерии, персонализирани от CATL: пакет от 86,111 kWh и батерия Qilin от 102,768 kWh, която поддържа бързо зареждане 6C, осигурявайки максимален пробег по CLTC от 900 км.
Размери и дизайн
GT7 е с дължина 5050 мм, ширина 1980 мм и височина 1470 мм, с междуосие 3000 мм. Дизайнът му набляга на аеродинамиката и практичността, като се отличава със силует тип „шутинг брейк“, който предлага обем на багажника от 647 литра, разширяем до 1 606 литра при сгънати задни седалки, както и водоустойчив преден багажник с обем 215 литра.
Интелигентна технология
Като първият автомобил, оборудван с интелигентната система за шофиране Huawei Qiankun ADS 5.0, GT7 е хардуерно готов за автономно шофиране от ниво L3. Версията Ultra включва LiDAR от ново поколение с 896 линии и двойна траектория и D-TOF твърдотелен LiDAR, използващи общо 36 сензора.
Вътрешността на кабината се захранва от системата HarmonySpace 6, включваща 15,6-инчов плаващ централен дисплей, 8,88-инчов приборен панел и 88-инчов AR-HUD. Звуковото преживяване се допълва от 21-високоговорителна 7.1.4 Huawei Sound система и гласово взаимодействие, задвижвано от изкуствен интелект.
