• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Дял на световния пазар на батерии за енергийни системи за съхранение (ESS) през първото полугодие на 2026 г.: CATL с 27,1%, като пазарите извън Китай изпреварват Китай

EVNews от EVNews
август 5, 2026
в Батерии, Пазар
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

You might also like

Продажбите на едро на „Тесла Китай“ през юли възлизат на 93 579 единици, което е най-високият резултат за тази година досега

Xpeng насрочи обявяването на финансовите резултати за второто тримесечие за 24 август, след като доставките отбелязаха ръст от 65% спрямо предходното тримесечие

Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар


Пазарен дял на водещите световни производители на батерии за енергийни системи за съхранение (януари–юни 2026 г.)
Eve Energy

Rept Battero

Gotion High-tech

Great Power

LG Energy Solution

Samsung SDI

Пазарен дял на водещите световни производители на батерии за енергийни системи за съхранение (януари–юни 2026 г.)
Компания Пазарен дял (%)
CATL 27,1%
Eve Energy 10,4%
Hithium 10,0%
BYD 7,7%
CALB 6,8%
Rept Battero 6,8%
Cornex 6,5 %
AESC 4,6%
Gotion High-tech 4,5%
Great Power 4,4%
LG Energy Solution 2,6%
Samsung SDI 1,4%
Други 7,0%

CATL (HKEX: 3750) продължи да води световния пазар на батерии за системи за съхранение на енергия (ESS) през първата половина на 2026 г., въпреки че центърът на тежестта на пазара се измества към региони извън Китай.

Според данни, публикувани в понеделник от южнокорейската компания за пазарни проучвания SNE Research, глобалните доставки на литиево-йонни батерии (LiB) за ESS достигнаха 461,3 GWh през първото полугодие, което представлява ръст от 71% спрямо 269,7 GWh година по-рано.

CATL е доставила 125,0 GWh през първото полугодие, което представлява ръст от 81% на годишна база, като по този начин е увеличила пазарния си дял до 27,1% спрямо 25,6% година по-рано.

Заемащата второ място Eve Energy (SZSE: 300014) е доставила 48,0 GWh, което представлява ръст от 69% спрямо същия период на миналата година, като пазарният ѝ дял възлиза на 10,4%.

Hithium се класира на трето място с 46,2 GWh и пазарен дял от 10,0%. BYD (HKEX: 1211) заема четвърто място с 35,7 GWh и пазарен дял от 7,7%.

CALB (HKEX: 3931) и Rept Battero Energy (HKEX: 666) са доставили съответно 31,5 GWh и 31,4 GWh, като всяка от тях е с дял от 6,8%.

Cornex се нарежда на седмо място с 30,2 GWh и дял от 6,5%.

Всичките седем компании са китайски, а общият дял на първите три се повиши от 45,8% на 47,5%.

Разликата между участниците от средния ешелон се стесни значително, като доставките на компаниите, заемащи местата от пето до седмо, се различаваха само с около 1 GWh.

Китайската компания Gotion High-tech (SZSE: 002074) е доставила 20,8 GWh батерии за енергийни системи за съхранение (ESS) през първото полугодие, което представлява ръст от 41% на годишна база. Това е под темпа на растеж на пазара като цяло, а делът ѝ е спаднал с 1 процентен пункт до 4,5%.

Китайската компания Great Power отбеляза ръст от 202% до 20,5 GWh, като увеличи пазарния си дял от 2,5% на 4,4%.

Сред южнокорейските производители LG Energy Solution (LGES) е доставила 12,0 GWh през първото полугодие, което представлява ръст от 357% спрямо същия период на миналата година – най-високият темп на растеж сред големите доставчици. Делът ѝ се е удвоил до 2,6% от 1,0%.

LGES е доставила 6,7 GWh през второто тримесечие, което е повече от шест пъти в сравнение с 1,1 GWh, доставени година по-рано.

Samsung SDI е доставила 6,4 GWh през първото полугодие, което представлява ръст от 20% спрямо същия период на миналата година, но делът ѝ е спаднал до 1,4% от 2,0%.

Двете южнокорейски компании имаха съвместен пазарен дял от 4,0%, което все още е далеч зад 47,5%, притежавани от трите най-големи китайски компании.

По региони Китай остана най-големият пазар с доставки от 202,5 GWh през първото полугодие, което представлява ръст от 49% спрямо същия период на миналата година. Делът му обаче спадна до 43,9% от 50,5%.

Общите доставки в Северна Америка, Европа и други региони достигнаха 258,7 GWh, или 56% от световния обем, като за първи път надминаха тези на Китай.

Другите региони отбелязаха най-бърз ръст – с 119% на годишна база до 110,1 GWh, като делът им се повиши до 23,9%, главно благодарение на големи проекти в Близкия изток и Австралия.

В Северна Америка доставките възлизаха на 75,9 GWh, което представлява ръст от 83%, докато в Европа бяха отчетени 72,7 GWh, което е ръст от 74%.

Промяната беше особено ясна в Северна Америка. CATL зае първо място с 29,5 GWh и дял от 38,8%, докато Hithium реализира доставки от 13,1 GWh, което представлява ръст от 140%, като увеличи дела си до 17,2%.

Дял на водещите производители на батерии за енергийни системи за съхранение (ESS) на пазара в Северна Америка (януари–юни 2026 г.)
LG Energy Solution

Samsung SDI

Rept Battero

Gotion High-tech

Дял на водещите производители на батерии за енергийни системи за съхранение (ESS) на пазара в Северна Америка (януари–юни 2026 г.)
Компания Пазарен дял (%)
CATL 38,8%
Hithium 17,2%
LG Energy Solution 13,6%
CALB 7,5%
Samsung SDI 6,1%
Rept Battero 4,7%
AESC 4,2%
Gotion High-tech 3,0%
Други 4,8%

LGES е доставила 10,3 GWh в Северна Америка, като делът ѝ е скочил до 13,6% от 4,2%, което я поставя на трето място. Около 86% от глобалните ѝ доставки през първото полугодие са били за Северна Америка, а 95% от доставките ѝ в Северна Америка са били за приложения в електроенергийната мрежа.

Доставките на Samsung SDI в Северна Америка нараснаха с 16%, но делът ѝ спадна до 6,1% от 9,7%. Компанията достави 1,6 GWh за центрове за изкуствен интелект в региона.

Общият пазарен дял на двете южнокорейски компании в Северна Америка се е повишил до 19,7% от 13,9%.

По приложения съхранението в електроенергийната мрежа съставлява 347,0 GWh, или 75,2% от общия обем, което представлява ръст от 69% спрямо същия период на миналата година.

CATL държеше около 30% от този сегмент, следвана от Hithium (13%), Eve (10%), BYD (9%) и CALB (8%).

Най-бърз растеж отбеляза съхранението за битови нужди, като доставките се увеличиха до 47,7 GWh от 20,9 GWh, което представлява ръст от 128%, а делът му се повиши до 10,3% от 7,7% — достигайки двуцифрени стойности за първи път.

Rept е начело с дял от 32%, следвана от Eve с 25% и Great Power с 23%.

Доставките за търговски и промишлени приложения достигнаха 39,6 GWh, което представлява ръст от 59% спрямо същия период на миналата година. CATL е начело с дял от 35%, следвана от Rept с 14%.

SNE Research посочи, че тъй като Северна Америка и Европа затягат тарифите и правилата за веригата на доставки по отношение на батериите, произведени в Китай, стабилността на веригата на доставки, местният производствен капацитет и спазването на нормативните изисквания се превръщат в ключови критерии при избора на доставчици, наред с ценовата конкурентоспособност.

Фирмата също така посочи, че разширяването на центровете за изкуствен интелект и нарастващото производство на енергия от възобновяеми източници стимулират търсенето на системи за съхранение на енергия (ESS), стабилизиращи електроенергийната мрежа, като доставките на клетки за някои продукти и проекти бързо се изчерпват, тъй като клиентите се стремят да си осигурят обеми предварително.

Тагове: BatteryBattery DataBYDCALBCATLEnergy StorageEve EnergyGotion High-techRept Battero Energy
Previous Post

Smart стартира необичайна маркетингова кампания за електромобила, заемащ второ място в Китай

Next Post

Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Акциите на TSLA падат, цените на Supercharger и кой всъщност стои зад големия завод за чипове на Илон

Продажбите на едро на „Тесла Китай“ през юли възлизат на 93 579 единици, което е най-високият резултат за тази година досега

от EVNews
август 5, 2026
0

Месечни продажби на Tesla в Китай (включително износ) 2024–2026 г. Месец 2024 2025 2026 Януари 71 447 63 238 69...

Акциите на TSLA падат, цените на Supercharger и кой всъщност стои зад големия завод за чипове на Илон

Xpeng насрочи обявяването на финансовите резултати за второто тримесечие за 24 август, след като доставките отбелязаха ръст от 65% спрямо предходното тримесечие

от EVNews
август 5, 2026
0

Тримесечни доставки на Xpeng за периода 2024–2026 г. Тримесечие 2024 2025 2026 1-во тримесечие 21 821 94 008 62 682...

Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар

Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар

от EVNews
август 5, 2026
0

Xpeng G9L разкри интериора си в Китай. Изображение, създадено от CarNewsChina Пълноразмерният петместен SUV Xpeng G9L разкри интериора си в...

Leapmotor ще пусне на пазара международния модел A05, след пазарния успех на A10

Leapmotor ще пусне на пазара международния модел A05, след пазарния успех на A10

от EVNews
август 5, 2026
0

Leapmotor A05. Източник: Autohome Leapmotor обяви, че новият си компактен електромобил, модел A05 (известен на международния пазар като B03), ще...

Next Post
Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар

Xpeng G9L разкри интериора си с най-просторното пространство във втория ред седалки, предназначен за световния пазар

Related Post

MPV-моделът Linghui M9 излиза на пазара, като BYD разширява гамата си от автомобили

MPV-моделът Linghui M9 излиза на пазара, като BYD разширява гамата си от автомобили

юни 29, 2026
„Тойота“ се отказва от плановете си за пускане на пазара на един от най-важните си електромобили

„Тойота“ се отказва от плановете си за пускане на пазара на един от най-важните си електромобили

май 29, 2026
Обемът на износа на BYD Shark 6 е спаднал с 25 % на годишна база през първото полугодие на 2026 г.

Обемът на износа на BYD Shark 6 е спаднал с 25 % на годишна база през първото полугодие на 2026 г.

юли 7, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • EVgo монтира 500 бързи зарядни станции на местата, където американците пазаруват
  • „Тойота“ обяви, че цените на модела bZ за 2027 г. започват от 35 000 долара

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News