Изглежда, че Avatr е престанала да „бъде Avatr“, както показва най-новото подадено до регулаторните органи заявление

Китайското министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) официално включи новия Avatr T09 в най-новата серия от регистрации на нови автомобили. T09 е спортен автомобил с хибридно задвижване (PHEV), проектиран да побира шестима пътници.

Размери

Avatr T09 е с дължина 5 285 мм, ширина 2 025 мм и височина 1 810 мм или 1 820 мм, като междуосието му е 3 150 мм. Предната колея е 1 726 мм, а задната – 1 740 мм.

Автомобилът предлага възможности за персонализиране, включващи различни дизайни на предната решетка, стилове на джантите, стъкло на покрива, предни и задни брони, защитни плочи, спойлери и странични стъпала. Клиентите могат също да изберат двуцветно лаково покритие на каросерията, релси на покрива и специфични емблеми по екстериора. Автомобилът е оборудван с устройство за записване на данни при инцидент (EDR) и поддържа монтажа на устройство за електронно пътно таксуване (ETC).

Задвижваща система

T09 се предлага в две конфигурации на задвижващия агрегат, като и двете използват трикомпонентни литиеви батерии с капацитет 71,24 kWh, произведени от CATL. И двете версии достигат максимална скорост от 220 km/h.

Автомобилът поддържа външно зареждане и предлага варианти на гуми 255/50R21 или 275/45R22. Информация за цените все още не е оповестена.

Коментар на редактора

Когато някой каже, че китайските автомобили нямат оригинален дизайн, обикновено му предлагам да хвърли поглед върху сериите Mega и i на Li Auto, Firefly на Nio или някой от моделите на Avatr. Avatr има свой собствен уникален дизайнерски език, макар че само по себе си уникалният дизайн изглежда не допринася много за продажбите: през август компанията е продала 8 082 бройки, което представлява спад от 19,7% спрямо същия период на миналата година. Чудя се дали това е причината да се откаже от собствения си дизайнерски език – моделът T09 някак си прилича на Yangwang U8 на BYD.