Марката Buick на General Motors (NYSE: GM) представи в сряда в Китай обновена версия на своя plug-in хибриден SUV (спортно-утилитарен автомобил) Electra E7, само 5 месеца след първоначалното пускане на модела на пазара.
Обновеният модел се предлага в 3 варианта с официални препоръчителни цени, вариращи от 159 900 юана (23 700 долара) до 199 900 юана. Цените за ограничен период с бонуси при замяна на стар автомобил варират от 147 900 юана до 187 900 юана.
Препоръчителните цени остават непроменени спрямо тези от април, когато моделът беше пуснат на пазара, но началната цена след прилагането на ограничените във времето стимули е спаднала още повече спрямо предишните 149 900 юана. Клиентите, които направят поръчки преди 8 октомври, могат да получат и бонуси на стойност 50 000 юана.
Обновената версия се фокусира върху промени в оборудването, като вариантът от средния клас преминава от 1,5-литров атмосферен двигател към 1,5-литров турбо двигател, което позволява на купувачите да не се налага да избират между мощност и усъвършенствани системи за подпомагане на водача.
Electra E7 предлага 2 хибридни задвижващи системи „Zhenlong“ с комбинирана мощност съответно 280 kW (375 hp) и 237 kW.
И двете използват батерия с капацитет 32,6 kWh, осигуряваща електрически пробег по CLTC от 230 километра и 235 километра, както и съвместен пробег от 1 600 километра и 1 630 километра, съответно. Бързото зареждане от 30% до 80% отнема 15 минути.
Топ версията „Turbo“ разполага с RTD окачване с непрекъснато регулируемо амортизиране и функция за предвиждане на пътните условия, която сканира състоянието на пътя 500 пъти в секунда.
Двете по-евтини версии използват батерийни клетки от Zenergy, докато версията „Turbo“ използва клетки от CATL (HKEX: 3750).
Моделът представя за първи път езиковия модел от ново поколение „Doubao“ и първия в индустрията S2S гласов модел от край до край. Той също така разполага с модела за усилващо обучение R6 на Momenta (HKEX: 6880).
Версиите „Pro“ и „Turbo“ са оборудвани с LiDAR и 7 камери с висока разделителна способност, поддържащи шофиране с навигационна помощ по градски пътища и магистрали. Базовата версия не включва разширени функции за подпомагане на водача.
Electra E7 беше първоначално пуснат на пазара в Китай на 22 април като ключов модел в усилията на Buick да пробие на масовия пазар на превозни средства с нова енергия (NEV). На 16 септември от производствената линия излезе 30 000-ният автомобил от тази серия.
Продажбите на дребно на Electra E7 през август възлизаха на 4 863 бройки, което е почти без промяна спрямо юли, според данни, събрани от CnEVPost.
Buick не е единствената марка, която бързо обновява гамата си. Volkswagen Anhui обнови модела ID. UNYX 08 на 12 септември, също около 5 месеца след пускането му на пазара.
(1 долар = 6,7468 юана)
