Nio Inc (NYSE: NIO) отпразнува 10-годишнината на своя център за научноизследователска и развойна дейност във Великобритания, което бележи важен момент за китайския производител на електромобили в чужбина.
На 18 юни местно време компанията организира тържество в Уитни, Оксфордшир, като едновременно с това откри и новия си инженерен център във Великобритания.
Представители на китайското и британското правителство, партньори и медии присъстваха на събитието, което бележи нова стъпка в инженерното присъствие на Nio в чужбина, според изявление от петък.
Като една от първите чуждестранни бази за научноизследователска и развойна дейност на Nio, центърът във Великобритания играе ключова роля в глобалната инженерна система на компанията. През последните 10 години центърът се превърна в важен стълб в глобалната мрежа за научноизследователска и развойна дейност на Nio.
Екипът във Великобритания е участвал в разработването на множество серийни автомобили и ключови технологични програми в цялата гама на Nio. Според Nio инженерите от Великобритания са били активно ангажирани през целия процес – от електрическия суперкар EP9 до електрическия флагмански седан от бизнес класа ET9.
През изминалото десетилетие екипът е натрупал експертен опит в разработването на автомобилни инженерни решения, оптимизацията на динамиката и съвременните технологии за симулация. Силните му страни обхващат също така европейската хомологация и междурегионалното сътрудничество в областта на научноизследователската и развойна дейност.
Nio заяви, че новооткритият инженерен център ще засили още повече възможностите на компанията в областта на инженерното разработване и валидирането на съвременни технологии.
Центърът ще подкрепи и глобалните иновации чрез сътрудничество, като ще осигури по-солидна основа за бъдещи продукти и технологични пробиви, заявиха от компанията.
Този важен момент идва в критичен момент, тъй като Nio ускорява своята експанзия в чужбина, като същевременно внимателно контролира разходите. Компанията постепенно преминава към модел на европейските си операции с по-малко активи.
По-рано тази година Nio направи значителни промени в европейския си бизнес. С изключение на Норвегия, където проникването на електромобилите е изключително високо и се запазва моделът на директни продажби, дейността в Германия, Нидерландия и Швеция преминава към дистрибуторски модел.
Миналата седмица Nio откри първия си местен „Nio House“ в Гърция, изграден съвместно с местния партньор Motodynamics. Магазинът продължава стратегията на компанията за „леки активи“ в Европа.
Междувременно Firefly, марката на Nio за компактни автомобили от премиум сегмента, планира да навлезе на пазара във Великобритания през 2026 г., както заяви през ноември 2025 г. президентът на марката Даниел Джин.
Firefly засилва присъствието си на пазарите с дясно управление, които не са обект на наказателни мита върху китайските електромобили. Марката вече е навлезела в Сингапур и Тайланд и е представена на текущото автомобилно изложение в Хонконг.
Nio заяви, че ще следва решително своята стратегия за глобализация в областта на научноизследователската и развойна дейност, като планира да задълбочи сътрудничеството си с местни компании, университети и изследователски институции във Великобритания и Европа.
Чрез подобряване на глобалната си мрежа за научноизследователска и развойна дейност и разширяване на границите на технологичните иновации Nio се надява да създаде по-висококачествено преживяване в областта на интелигентната електрическа мобилност за потребителите по целия свят, заявиха от компанията.
(1 долар = 6,7582 юана)
