• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Слънчевата енергия е подложена на критики: умен швейцарски пилот доказва, че фотоволтаичните панели и влаковете могат да съжителстват

EVNews от EVNews
юни 30, 2026
в Без категория
0
136
SHARES
1.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter


Solar energy from railways shows first positive results in Switzerland

Намирането на места за разполагане на нови слънчеви панели често е също толкова предизвикателно, колкото и самият строителен проект – като плодородните земеделски земи, откритите паркинги и покривите на сградите предлагат свои собствени предимства и недостатъци, но един неотдавнашен пилотен проект показва, че хиляди акра подходяща и евтина земя са били скрити на пръв поглед през цялото време: пространството между железопътните релси.

You might also like

Цените на електромобилите отново спаднаха – ето колко са платили купувачите в САЩ през юни

„Нисан“ изтегля от пазара близо 4 000 нови електромобила „Leaf“, след като тест на CR установи проблем със предпазните колани

ChargePoint ще инсталира ултрабързи зарядни станции за електромобили в 12 натоварени автомагистрални почивни зони

Разработени от соларния стартъп Sun-Ways, новите системи от слънчеви панели, монтирани върху релсите, могат бързо да се поставят върху съществуващите стандартни релси, като подават електроенергия обратно към електропреносната мрежа или към гари, терминали, или дори към самия влак, докато той се движи по релсите. А най-хубавото? Фотоволтаичните панели не пречат на обичайното движение по железопътната линия.

„Постигнахме целите си както по отношение на железопътната безопасност, така и по отношение на производството на електроенергия“, заяви пред Swissinfo Джоузеф Скудери, основател на стартъпа Sun-Ways. „Над 11 000 влака са преминали по слънчевите панели, а инсталацията се оказа напълно стабилна и безопасна по време на тяхното преминаване.“

Бързо внедряване


Патентованите панели с взаимно закрепване на Sun-Ways се монтират с помощта на специално конструирана машина, разработена от фирмата за железопътни услуги Scheuchzer AG, която може да полага до 300 метра (~985 фута) фотоволтаични панели на час, или повече от 500 панела на ден. Ако приемем, че всеки търговски панел с дължина около 2 м има мощност от около 380 W, това означава 190 kW инсталирана мощност на ден.

Струва си да се отбележи също, че този допълнителен капацитет се инсталира незабележимо, без да е необходимо ново застрояване на терени, закупуване на недвижими имоти или инженерни работи и укрепване на покриви. Това е просто по-добро оползотворяване на пространството, което вече се използва за нещо друго.

Ако концепцията на Sun-Ways се окаже мащабируема и (нека си го признаем) разумно достъпна, тя би могла да допълни нарастващия списък от слънчеви обекти с „двойно предназначение“, които произвеждат чиста електроенергия, без да се налага да заменят земеделска земя (което не прави), да изсичат гори (което не прави) или покриване на всеки покрив (което не е необходимо), за да продължи да се разраства. Тогава всичко, което ще трябва да направим, е да попитаме: „Може ли тази инфраструктура да изпълнява две функции вместо една?“

В случая с железопътния транспорт отговорът изглежда е „да“. И при около 140 000 мили активни товарни линии в САЩ, ако само 20% от тези мили са подходящи за панели на „Sun-Ways“, бихме могли да разчитаме на повече от 8 GW инсталирана мощност. (Проверете обаче изчисленията.) Това не е достатъчно, за да захранва Манхатън – но, да речем, Тълса? Разбира се!

И това без да се изсече нито едно дърво, без да се застрои нито една ферма, или каквито и да било други абсурдни аргументи за вятърната и слънчевата енергия, които петролните компании биха накарали вашия луд чичо във Facebook да повярва.

Можете да видите официалното видео с обяснение на Sun-Ways по-долу, а след това да ни споделите какво мислите за концепцията за слънчевата железопътна линия в коментарите.

Слънчева железопътна линия на Sun-Ways


[вградено съдържание]

ИЗТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Sun-Ways, чрез SwissInfo.


Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: heavy equipmentNewsrailSolar
Previous Post

„Тесла“ привлича 17-годишен ветеран от „Интел“, който ще оглави завода за чипове „Terafab“

Next Post

Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Цените на електромобилите отново спаднаха – ето колко са платили купувачите в САЩ през юни

Цените на електромобилите отново спаднаха – ето колко са платили купувачите в САЩ през юни

от EVNews
юли 14, 2026
0

Ако сте чакали да си купите електромобил, най-новите данни за цените на Kelley Blue Book за юни може би ще...

„Нисан“ изтегля от пазара близо 4 000 нови електромобила „Leaf“, след като тест на CR установи проблем със предпазните колани

„Нисан“ изтегля от пазара близо 4 000 нови електромобила „Leaf“, след като тест на CR установи проблем със предпазните колани

от EVNews
юли 14, 2026
0

„Нисан“ изтегля от пазара близо 4 000 нови електромобила „Leaf“ модел 2026 г., след като тест на списание „Consumer Reports“...

ChargePoint ще инсталира ултрабързи зарядни станции за електромобили в 12 натоварени автомагистрални почивни зони

ChargePoint ще инсталира ултрабързи зарядни станции за електромобили в 12 натоварени автомагистрални почивни зони

от EVNews
юли 14, 2026
0

ChargePoint и веригата от пътни комплекси Onvo планират да инсталират ултрабързи зарядни станции за електромобили на 12 места по магистралите...

„Тойота“ вече е сред първите 5 производители по продажби на електромобили в САЩ, но все още не натиска педала на газта

„Тойота“ вече е сред първите 5 производители по продажби на електромобили в САЩ, но все още не натиска педала на газта

от EVNews
юли 14, 2026
0

Продажбите на електромобили на „Тойота“ отбелязаха ръст от 225 % през второто тримесечие, което превърна марката в една от най-продаваните...

Next Post
Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

Related Post

Републиканците измислят още един начин да оскъпят електроенергията чрез нови такси

Републиканците измислят още един начин да оскъпят електроенергията чрез нови такси

май 30, 2026
ChargePoint ще инсталира ултрабързи зарядни станции за електромобили в 12 натоварени автомагистрални почивни зони

ChargePoint ще инсталира ултрабързи зарядни станции за електромобили в 12 натоварени автомагистрални почивни зони

юли 14, 2026
NIO е доставила 29 356 автомобила през април, но темпът на растеж се забави значително в сравнение с първото тримесечие

NIO е доставила 29 356 автомобила през април, но темпът на растеж се забави значително в сравнение с първото тримесечие

май 6, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Tags

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi Spy shots SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio Nio ES8 Onvo PHEV robotaxi Spy shots SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Цените на електромобилите отново спаднаха – ето колко са платили купувачите в САЩ през юни
  • „Нисан“ изтегля от пазара близо 4 000 нови електромобила „Leaf“, след като тест на CR установи проблем със предпазните колани

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News