• Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • ЗАРЕЖДАНЕ
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • ТЕХНОЛОГИИ
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • ПАЗАР
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати
EV News
Няма резултат
Вижте всички резултати

Слънчевата енергия е подложена на критики: умен швейцарски пилот доказва, че фотоволтаичните панели и влаковете могат да съжителстват

EVNews от EVNews
август 10, 2026
в Зареждане
0
SUNWAYS MAIN
136
Споделяния
1.2k
Прегледа
Share on FacebookShare on Twitter


Solar energy from railways shows first positive results in Switzerland

Намирането на места за разполагане на нови слънчеви панели често е също толкова предизвикателно, колкото и самият строителен проект – като плодородните земеделски земи, откритите паркинги и покривите на сградите предлагат свои собствени предимства и недостатъци, но един неотдавнашен пилотен проект показва, че хиляди акра подходяща и евтина земя са били скрити на пръв поглед през цялото време: пространството между железопътните релси.

You might also like

Седанът Qin Max на BYD с функция за бързо зареждане се пуска в продажба в Китай на цена под 15 000 долара

В Китай бе представен електрическият SUV от начален клас BYD FCB Ti 3 с функция за бързо зареждане на цена от 21 325 USD

EVgo и GM пускат в експлоатация флагманска зарядна станция с мощност 350 kW за електромобили с ремаркета

Разработени от соларния стартъп Sun-Ways, новите системи от слънчеви панели, монтирани върху релсите, могат бързо да се поставят върху съществуващите стандартни релси, като подават електроенергия обратно към електропреносната мрежа или към гари, терминали, или дори към самия влак, докато той се движи по релсите. А най-хубавото? Фотоволтаичните панели не пречат на обичайното движение по железопътната линия.

„Постигнахме целите си както по отношение на железопътната безопасност, така и по отношение на производството на електроенергия“, заяви пред Swissinfo Джоузеф Скудери, основател на стартъпа Sun-Ways. „Над 11 000 влака са преминали по слънчевите панели, а инсталацията се оказа напълно стабилна и безопасна по време на тяхното преминаване.“

Бързо внедряване


Патентованите панели с взаимно закрепване на Sun-Ways се монтират с помощта на специално конструирана машина, разработена от фирмата за железопътни услуги Scheuchzer AG, която може да полага до 300 метра (~985 фута) фотоволтаични панели на час, или повече от 500 панела на ден. Ако приемем, че всеки търговски панел с дължина около 2 м има мощност от около 380 W, това означава 190 kW инсталирана мощност на ден.

Струва си да се отбележи също, че този допълнителен капацитет се инсталира незабележимо, без да е необходимо ново застрояване на терени, закупуване на недвижими имоти или инженерни работи и укрепване на покриви. Това е просто по-добро оползотворяване на пространството, което вече се използва за нещо друго.

Ако концепцията на Sun-Ways се окаже мащабируема и (нека си го признаем) разумно достъпна, тя би могла да допълни нарастващия списък от слънчеви обекти с „двойно предназначение“, които произвеждат чиста електроенергия, без да се налага да заменят земеделска земя (което не прави), да изсичат гори (което не прави) или покриване на всеки покрив (което не е необходимо), за да продължи да се разраства. Тогава всичко, което ще трябва да направим, е да попитаме: „Може ли тази инфраструктура да изпълнява две функции вместо една?“

В случая с железопътния транспорт отговорът изглежда е „да“. И при около 140 000 мили активни товарни линии в САЩ, ако само 20% от тези мили са подходящи за панели на „Sun-Ways“, бихме могли да разчитаме на повече от 8 GW инсталирана мощност. (Проверете обаче изчисленията.) Това не е достатъчно, за да захранва Манхатън – но, да речем, Тълса? Разбира се!

И това без да се изсече нито едно дърво, без да се застрои нито една ферма, или каквито и да било други абсурдни аргументи за вятърната и слънчевата енергия, които петролните компании биха накарали вашия луд чичо във Facebook да повярва.

Можете да видите официалното видео с обяснение на Sun-Ways по-долу, а след това да ни споделите какво мислите за концепцията за слънчевата железопътна линия в коментарите.

Слънчева железопътна линия на Sun-Ways


[вградено съдържание]

ИЗТОЧНИК | ИЗОБРАЖЕНИЯ: Sun-Ways, чрез SwissInfo.


Ако обмисляте да преминете към слънчева енергия, винаги е добра идея да поискате оферти от няколко инсталатора. За да сте сигурни, че ще намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви системи близо до вас, който предлага конкурентни цени, разгледайте EnergySage – безплатна услуга, която улеснява преминаването ви към слънчева енергия. Тя разполага със стотици предварително проверени инсталатори на соларни системи, които се състезават за вашия проект, като ви гарантират висококачествени решения и спестяване от 20–30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това услугата е безплатна и няма да получавате обаждания с търговски предложения, докато не изберете инсталатор и не му предоставите телефонния си номер.

Вашите персонализирани оферти за соларни системи лесно се сравняват онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помагат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.

Тагове: heavy equipmentNewsrailSolar
Previous Post

„Тесла“ привлича 17-годишен ветеран от „Интел“, който ще оглави завода за чипове „Terafab“

Next Post

Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

EVNews

EVNews

Свързани Публикации

Седанът Qin Max на BYD с функция за бързо зареждане се пуска в продажба в Китай на цена под 15 000 долара

Седанът Qin Max на BYD с функция за бързо зареждане се пуска в продажба в Китай на цена под 15 000 долара

от EVNews
август 14, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) официално представи в четвъртък новия си седан от B-сегмента, Qin Max, като цените започват от 99 900...

В Китай бе представен електрическият SUV от начален клас BYD FCB Ti 3 с функция за бързо зареждане на цена от 21 325 USD

В Китай бе представен електрическият SUV от начален клас BYD FCB Ti 3 с функция за бързо зареждане на цена от 21 325 USD

от EVNews
август 14, 2026
0

Fang Cheng Bao Ti 3. Източник: FCB Електрическият кросоувър от входния клас BYD Fang Cheng Bao Ti 3 беше пуснат...

EVgo и GM пускат в експлоатация флагманска зарядна станция с мощност 350 kW за електромобили с ремаркета

EVgo и GM пускат в експлоатация флагманска зарядна станция с мощност 350 kW за електромобили с ремаркета

от EVNews
август 14, 2026
0

Снимка: EVgo EVgo и GM откриха нова флагманска станция за бързо зареждане с постоянен ток близо до Детройт, разполагаща с...

Седанът с бързо зареждане Qin Max на BYD ще бъде представен на 13 август

Седанът с бързо зареждане Qin Max на BYD ще бъде представен на 13 август

от EVNews
август 14, 2026
0

BYD (HKEX: 1211) съобщи, че изцяло новият ѝ седан от B-сегмента, Qin Max, ще бъде пуснат в продажба на 13...

Next Post
Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

Chevy Blazer EV запазва цената си за 2027 г., въпреки няколко подобрения

Подобни статии

Тесла е завършила проектирането на чипа AI5, съобщи Мъск — с почти 2 години закъснение

Тесла е завършила проектирането на чипа AI5, съобщи Мъск — с почти 2 години закъснение

април 17, 2026
CATL представя трето поколение на Qilin с мощност 3000 kW и батерия с кондензирана материя с плътност 350 Wh/kg

CATL представя трето поколение на Qilin с мощност 3000 kW и батерия с кондензирана материя с плътност 350 Wh/kg

април 21, 2026
VW ще предложи автономно шофиране от ниво 3 в Китай от втората половина на 2027 г., като сътрудничеството с Horizon Robotics се задълбочава

VW ще предложи автономно шофиране от ниво 3 в Китай от втората половина на 2027 г., като сътрудничеството с Horizon Robotics се задълбочава

юли 24, 2026

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Тагове

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

За нас

Ние доставяме до вас всички новости за световните автомобилни брандове със специализация в електрическите автомобили.

Категории

  • Автомобили
  • Автопилот и ADAS
  • Батерии
  • Без категория
  • Домашно зареждане
  • Електрически
  • Зареждане
  • Зарядни станции
  • Пазар
  • Софтуер
  • Технологии
  • Хибриди

Етикети

autonomous driving Battery Beijing Auto Show 2026 BEV BYD Car Launch CATL Chery china CPCA Deliveries Denza Dongfeng electric trucks Elon Musk EREV europe EV EV Data EV Industry Geely Geely Galaxy German Auto Global Expansion GWM heavy equipment Huawei ICE Leapmotor Li Auto Milestones Monthly Data New EV Models News Nio PHEV robotaxi SAIC SUV Tesla Upcoming Events Volkswagen Xiaomi Xpeng Zeekr

Последни статии

  • Waymo получи одобрение от щата Калифорния за разширяване на мрежата от роботизирани такси в 18 окръга
  • BYD пуска на пазара електромобила Qin Max на половината от цената на Tesla Model 3

© 2026 EV News

Няма резултат
Вижте всички резултати
  • Автомобили
    • Електрически
    • Хибриди
  • Зареждане
    • Зарядни станции
    • Домашно зареждане
  • Технологии
    • Батерии
    • Софтуер
    • Автопилот и ADAS
  • Пазар
  • Контакти

© 2026 EV News