Voyah (HKEX: 7489) – дъщерно дружество на Dongfeng Motor – започна в петък предварителните продажби на новия си спортен SUV Passion S, като позиционира модела като конкурент на популярния YU7 на Xiaomi (HKEX: 1810).
Voyah обяви само цената за предварителна продажба на най-високата версия „Ultra“, която разполага с задвижване на четирите колела и 4 LiDAR модула, и тя възлиза на 309 900 юана (45 610 долара).
Малко след началото на предварителните продажби Voyah обяви, че „Passion S“ е получил 10 347 предварителни поръчки само за първия час.
Моделът е позициониран като изцяло електрически SUV от среден до голям размер, насочен към по-младите потребители.
Дължината му е 5 050 милиметра, ширината – 1 998 милиметра, а височината – 1 656 милиметра, с междуосие от 3 000 милиметра, което го прави сходни по размери с YU7.
Версията с задвижване на четирите колела разполага с преден мотор с мощност 175 kW и заден мотор с мощност 300 kW, като осигурява обща мощност от 475 kW (637 hp) и ускорява от 0 до 100 километра в час за около 3 секунди.
Захранва се от батериен пакет с капацитет 98,1 кВт·ч и има пробег по CLTC от 700 километра.
По-рано Voyah подаде заявление за регулаторно одобрение на версия на Passion S със задно задвижване, която се задвижва от един мотор с максимална мощност 300 kW и предлага пробег по CLTC до 740 километра.
Passion S прилича много на Ferrari Purosangue и от някои е описан като т.нар. FUV, или Ferrari Utility Vehicle.
Автомобилът е оборудван с усъвършенстваната система за подпомагане на водача Qiankun ADS 5 на Huawei и 896-канален LiDAR на Huawei. Според Voyah сензорът може да помогне на автомобила да засече препятствия с височина едва 14 сантиметра от разстояние 120 метра.
Passion S е оборудван с общо 32 сензорни компонента, включително 4 LiDAR модула, 3 разпределени 4D радара с милиметрови вълни, насочени напред, 2 задни радара с милиметрови вълни, 11 камери с висока разделителна способност и 12 паркинг сензора.
Passion S е ключова част от усилията на Voyah да разшири портфолиото си от продукти от премиум сегмента през 2026 г. Предварителните продажби на модела допълнително засилват конкуренцията на китайския пазар на изцяло електрически спортни SUV-ове от среден до голям размер, чиито цени варират между 250 000 и 350 000 юана.
Освен с YU7, Passion S ще се конкурира и с модели като Luxeed R7, който също използва системата за подпомагане на водача Qiankun на Huawei.
(1 долар = 6,7939 юана)
