Възродената марка „Freelander“, подкрепена от съвместно предприятие между „Chery“ (HKEX: 9973) и „Jaguar Land Rover“ (JLR), съобщи, че първият ѝ модел е получил над 10 000 предварителни поръчки в рамките на 48 часа след стартирането на предварителните продажби.
Freelander 8 започна предварителните продажби в Китай на 14 август, като предлага 5 варианта с начална цена от 339 900 юана ($50 080). Марката обяви данните за предварителните поръчки в неделя.
Freelander не предостави допълнителни подробности. В Китай цифрите за предварителните поръчки, оповестявани от автомобилните производители, обикновено се базират на възстановими депозити и не са пряко съпоставими с крайните доставки.
Въпреки това цифрата дава ранна индикация за търсенето, тъй като Chery Jaguar Land Rover навлиза на китайския пазар на луксозни SUV-ове с удължен пробег.
Базовият 5-местен Freelander 8 се предлага на цена от 339 900 юана при предварителните продажби. Гамата от 6-местни модели започва с версията „Pro“ на цена 349 900 юана, следвана от „Max“ на 379 900 юана и „Max“ на 429 900 юана. Версията от първата серия, ограничена до 1 000 бройки, има каталожна цена от 459 900 юана, а за клиентите, които потвърдят поръчките си, цената е 449 900 юана.
Всички версии се предлагат стандартно със системата за асистирано шофиране Qiankun ADS 5 на Huawei и са сред първите автомобили в света, които използват чипа Snapdragon 8397 на Qualcomm, предназначен за автомобилната индустрия, който осигурява изчислителна мощност от 320 TOPS. Сензорният хардуер включва 896-канален LiDAR и заден твърдотелен dToF LiDAR.
Freelander 8 се задвижва от 1,5-литров 4-цилиндров турбокомпресор с удължител на пробега и два електродвигателя с задвижване на всички колела, които развиват обща мощност от 610 kW (818 hp). Той ускорява от 0 до 100 km/h за 4,6 секунди.
Батерията му е доставена от CATL (HKEX: 3750) и има капацитет от 60,3 kWh, осигурявайки пробег само на батерия по CLTC от 310 километра.
Автомобилът е изграден върху 800-волтова 6C високоволтова платформа и може да се зареди от 20% до 80% само за 12 минути. Оборудването за офроуд включва затворена двукамерна въздушна окачване, предна механична блокировка на диференциала и интелигентната система за всякакъв терен i-ATS, калибрирана съвместно с Huawei.
Freelander първоначално беше класическа моделна линия на Jaguar Land Rover. На 31 март тази година тя беше превърната в независима марка, фокусирана върху превозни средства с нови енергийни източници (NEV), като се планира пускането на 6 модела през следващите 5 години.
Съвместното предприятие е заделило допълнителни 3 милиарда юана за инвестиции в завода си в Чаншу, провинция Дзянсу, за да подкрепи инициативата.
Първият серийно произведен Freelander 8 слезе от производствената линия в Чаншу на 30 юли. Първата му версия за чужбина ще бъде модел с ляво кормило за Близкия изток, като пускането му на пазара се очаква между края на тази година и началото на следващата.
(1 долар = 6,7878 юана)
