BYD обяви, че новият ѝ флагмански електрически седан ще излезе на пазара следващия месец с пробег от над 1 000 км (621 мили) с едно зареждане. Предварителните поръчки започнаха миналия месец, като цените започват от около 37 000 долара.
BYD ще пусне на пазара Great Han EV на 13 октомври
Great Han, или Da Han, както се нарича в Китай, е първият флагмански седан от D-сегмента на BYD в семейството Dynasty.
През юни успяхме да хвърлим един поглед на новия седан с пълни размери, след като той беше включен в списъка с нови енергийни превозни средства, одобрени за продажба от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT).
Лу Тиан, генерален мениджър на серията Dynasty на BYD, потвърди, че Great Han ще бъде пуснат на пазара на 13 октомври, като ще предлага пробег по стандарта CLTC до 1 008 км (626 мили).
Реклама – превъртете надолу за още съдържание
BYD стартира предварителни поръчки за новия „Great Han“ на автосалона в Ченду на 21 август, като цената започва от едва 249 900 юана, или около 37 200 долара.
Флагманският седан се предлага в три варианта с задвижване на предните или на всички колела. Предлагат се два варианта със задно задвижване (RWD): „Premium“ и „Flagship“, на цени, започващи от 249 900 юана (37 200 долара) и 269 900 юана (40 200 долара).
И двете използват един електромотор с мощност 370 kW (496 hp) и батерия с капацитет 102,326 kWh, осигуряващи пробег по CLTC до 1 008 km (626 мили).
Вариантът с задвижване на всички колела (AWD) добавя преден електромотор за обща мощност от 570 kW (764 hp). Въпреки че използва същия акумулаторен пакет като вариантите с задно задвижване, версията с AWD има пробег по CLTC от 880 km (546 мили).
Всички версии на Great Han са оборудвани с батерията Blade Battery 2.0 на BYD и технологията Flash Charging. Тази конфигурация позволява презареждане от 10% до 70% само за 5 минути с помощта на 1 500 kW технология. Пълното презареждане (от 10% до 97%) отнема едва 9 минути.
С дължина 5 256 мм, ширина 1 999 мм и височина 1 510 мм, както и междуосие 3 130 мм, флагманският седан на BYD е по-голям от Tesla Model S и Lucid Air. По размери той е по-близък до Mercedes S-Class с дълго междуосие.
Подобно на флагманския SUV Great Tang, BYD съобщи, че седанът се предлага стандартно с премиум функции, включително двукамерната въздушна окачване DiSus-A, задно колесно управление и предни седалки с нулева гравитация.
Всички варианти на Great Han включват и интелигентната система за шофиране „God’s Eye B“ на BYD, предлагаща ADAS функции като „Навигация на автопилот“ и дистанционно паркиране.
Новият флагмански седан е част от по-широката стратегия на BYD за навлизане в по-високите сегменти след SUV-модела Great Tang и няколко нови автомобила под премиум марката Denza.
