
Глобалните продажби на електромобили все още са огромни, но не се развиват по един и същ начин навсякъде: Нови данни от Benchmark Mineral Intelligence показват, че през първото тримесечие на 2026 г. в света са продадени 4 милиона електромобила, което е спад с 3% спрямо същия период на миналата година.
Март помогна за смекчаване на спада, като в световен мащаб бяха продадени 1,75 милиона електромобили – с 66% повече от февруари и с 3% повече от март 2025 г. Това възстановяване обаче прикрива разширяващата се разлика между регионите.
Ето как изглеждат резултатите за първото тримесечие на 2026 г.:
- Световно: 4,0 милиона (−3%)
- Китай: 1,9 милиона (−21%)
- Европа: 1,2 милиона (−27%)
- Северна Америка: 0,32 милиона (−27%)
- Останалият свят: 0,6 милиона ( 79%)
Европа е двигателят на пазара
Европа в момента е двигателят на растежа за електромобилите. През март регионът отбеляза най-силния си месец в историята, като за първи път продажбите надхвърлиха половин милион.
Продажбите скочиха с 72% спрямо предходния месец и с 37% спрямо същия период на миналата година, подпомогнати от субсидиите и растящите цени на бензина, свързани с конфликта в Близкия изток. Както BEV, така и PHEV отбелязаха рекордни обеми.
Няколко държави отбелязаха изключителни резултати. Великобритания отбеляза ръст благодарение на промяната на регистрационните номера през март, както и на по-високите разходи за гориво, което доведе до рекорден месец и ръст от 31% на годишна база. Австрия, Белгия, Финландия, Франция, Италия, Португалия и Испания също отбелязаха рекордни нива на продажбите на BEV.
По-високите цени на бензина явно оказват влияние върху покупателското поведение. Във Франция растящите цени, дори при ограничения на доставчиците като тези на TotalEnergies, предизвикаха паника при покупките и прекъсвания в доставките на бензиностанциите. Това доведе до ръст на продажбите на BEV с 69% на годишна база, което е далеч над и без това силния ръст от 36%, наблюдаван през първите два месеца на 2026 г.
Китайските автомобилни производители също набират скорост в Европа. В Италия Leapmotor съставлява около 30% от продажбите на BEV през първото тримесечие, а ако се включат и други китайски марки, общият им дял се доближава до 40%.
Китай се възстановява, но все още е в спад
Китай отбеляза рязко възстановяване през март, като продажбите на електромобили почти се удвоиха в сравнение с февруари след забавянето по време на китайската Нова година.
Въпреки това най-големият пазар на електромобили в света все още е с 21% по-нисък от началото на годината. Промените в политиката продължават да оказват натиск върху вътрешното търсене.
Китайските автомобилни производители разчитат все повече на износа, за да компенсират по-слабото вътрешно търсене. Но има уловка: запасите в чужбина нарастват, което предполага, че продажбите в чужбина не успяват да следват темпото на доставките.
Северна Америка се охлажда
Северна Америка имаше труден старт на годината. Продажбите на електромобили спаднаха с 27% през първото тримесечие в сравнение със същия период през 2025 г., като както САЩ, така и Канада отбелязаха рязък спад.
Въпреки това, през март се наблюдава известно оживление. Цените на бензина също са се повишили в САЩ, където са регистрирани над 100 000 продажби на електромобили – най-високият месечен обем откакто федералните данъчни облекчения приключиха през третото тримесечие на 2025 г.
Автомобилните производители също отстъпват. Honda наскоро прекрати разработката на електромобилите си от серията Honda 0, а моделите Afeela от съвместното й предприятие със Sony също бяха отменени.
Останалият свят бележи ръст
Извън големите пазари растежът се ускорява бързо.
Нова Зеландия се открои, като регистрациите на BEV скочиха с 263% на годишна база през март. Това изстреля темпа на растеж за 2026 г. до над 100% на годишна база.
Австралия също отбеляза силен ръст, като продажбите на BEV се увеличиха с 89% на годишна база през март. Това всъщност е по-бавно от началото на годината, когато растежът беше 111%, но все пак достатъчно, за да се постави нов месечен рекорд – с повече от 2000 единици над предишния връх.
Покачващите се цени на бензина също играят роля тук. От началото на войната в Иран цените са се повишили с повече от 20% в части от Океания, което поражда опасения относно доставките на гориво и насочва повече купувачи към електромобилите.
Прочетете още: Европа отбелязва ръст, САЩ се спъва, Китай се охлажда: продажбите на електромобили спадат през 2026 г.
Ако някога сте обмисляли да преминете към слънчева енергия, улеснете си задачата, като намерите доверен и надежден инсталатор на слънчеви панели близо до вас, който предлага конкурентни цени, като разгледате EnergySage. Там има стотици предварително проверени инсталатори на слънчеви панели, които се състезават за вашия бизнес, гарантирайки, че ще получите висококачествени решения и ще спестите 20-30% в сравнение с това да се справяте сами. Освен това, използването му е безплатно и няма да получавате обаждания за продажби, докато не изберете инсталатор и не споделите телефонния си номер с него.
Вашите персонализирани оферти за соларна система са лесни за сравняване онлайн и ще получите достъп до безпристрастни енергийни консултанти, които ще ви помогнат на всеки етап от процеса. Започнете оттук.




![Тежкотоварният карго-дрон eVTOL на AIR осъществи първия си полет с полезен товар от 250 кг [Видео]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/AIR-cargo-eVTOL-75x75.jpg)

![Sunward пуска на пазара пълна гама електрически сондажни машини с увеличен обхват [video]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/sunward_drilling-rigs-120x86.png)
