Dreame, китайска компания, известна с робот-прахосмукачките и другите си домакински уреди, се завръща с поредния концептуален електросуперкар, този път с наистина невероятни характеристики.
Проверете това: 0-62 mph (0-100 km/h) за 0,9 секунди.
Когато получих това прессъобщение, първоначално бях скептичен. В него имаше малко информация за колата, но спецификацията за ускорението в заглавието ме накара да повдигна вежди.
Проблемът с тази цифра е, че гумите просто не разполагат с достатъчно сцепление, за да позволят такива резултати.
Повечето от най-бързите електрически суперколи днес вече са ограничени от сцеплението, което означава, че ускоряват и забавят толкова бързо, колкото позволява триенето между гумата и земята. Това означава, че добавянето на повече мощност не допринася за увеличаване на ускорението в ниския диапазон, защото гумите са това, което ви спира.
Така че единственият начин да се стигне до тази точка е да се заобиколи по някакъв начин проблемът със сцеплението. Това може да се направи или чрез увеличаване на сцеплението (чрез система, подобна на вентилатор, която прилепва колата към земята… което, ако се замислим, би било подходящо за компания, произвеждаща прахосмукачки), или чрез получаване на тяга чрез нещо различно от гумите.
Dreame е избрала втория вариант, като твърди, че Dreame Nebula NEXT 01 Jet Edition ще разполага с „специално изработени двойни твърди ракетни ускорители“, способни да осигурят сила от 100 килонютона (така се измерва ракетната сила, тя не се превръща добре в конски сили) и активиращи се за 150 милисекунди (което е вечност в сравнение с бързата електрическа трансмисия, но все пак е по-бързо от най-бързото време за реакция на човека).
Това предполагаемо позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от секунда, което би било най-бързото, ъъъ, някога. Настоящият рекордьор по ускорение на електромобил е ултралека състезателна кола, построена от студенти, която го направи за 0,956 секунди, но тежи около 136 кг и няма покрив.
Изглежда, че реактивната система е монтирана върху вече обявения концептуален автомобил на Dreame, Dreame Nebula 1, който започна като суперкола с електрозадвижване с мощност 1876 к.с., представена за първи път тази година на CES. Dreame заяви, че целта им е да създадат „най-бързия автомобил в света“ и искат да го пуснат в производство от 2027 г., но също така обещават, че той ще разполага с LiDAR с висока разделителна способност за задачи, свързани с автономното шофиране.
Dreame заяви, че е сключила партньорство с BNP Paribas за изграждане на фабрика извън Берлин, която ще се използва за производството на този автомобил и всички други, които Dreame реши да произвежда (по всичко личи, че вече работи по SUV, подобен на Rolls Royce Cullinan).
Освен това, не разполагаме с много подробности. Попитахме компанията многократно за повече информация, но не успяхме да получим много ясни отговори, нито за първоначалното съобщение, нито за това относно версията JET.
Макар много от това да изглежда невероятно, сме виждали други китайски компании, които традиционно не произвеждат автомобили, да се появяват сякаш от нищото и да поставят рекорди, като например Xiaomi. Скоростта и изпълнението на китайската индустрия за електромобили в момента са безпрецедентни и все още не можем да отпишем Dreame.
Dreame Nebula Jet Edition прилича донякъде и на друг електромобил, за който сме чували през годините: Roadster от следващото поколение на Tesla. Тази кола беше представена през 2017 г. и имаше някои невероятни характеристики, но също така беше обещан опционален „SpaceX пакет“ с „двигатели на студен въздух“, които щяха да ѝ позволят да ускорява от 0 до 60 за 1,1 секунди.
Решението на Tesla вероятно ще бъде по-лесно за зареждане от това на Dreame, като се има предвид, че Roadster ще се нуждае само от сгъстен въздух, докато ще трябва да се намери начин да се сдобиете с твърдо ракетно гориво, за да презаредите ускорителите на JET edition. Решението на Dreame също така отхвърля концепцията за ускорение без емисии, поне когато ракетният ускорител е активиран.
Но идеята на Tesla също има своя дял от нереалистични обещания. Откакто Tesla разкри проекта, главният изпълнителен директор Илон Мъск многократно обещава, че колата ще може да лети, въпреки че физиката не работи по този начин и това не би донесло никакви предимства за производителността.
Тази кола също е с поне 7 години закъснение, а второто събитие за представяне, което Мъск обещава да бъде най-вълнуващата демонстрация на продукт досега, беше многократно отлагано. Изглежда, че Dreame – отново компания за прахосмукачки – изпревари Tesla, поне що се отнася до представянето.
Сега да видим дали някоя от двете ще влезе в производство… има ли залози?
Зареждайте електромобила си у дома с помощта на слънчеви панели на покрива. Намерете безплатно надежден и конкурентно ценообразуван инсталатор на слънчеви панели близо до вас в EnergySage. Те разполагат с предварително проверени инсталатори, които се състезават за вашия бизнес, гарантирайки висококачествени решения и 20-30% икономии. Услугата е безплатна, без продажбени обаждания, докато не изберете инсталатор. Сравнете персонализирани оферти за слънчеви панели онлайн и получите съвети от безпристрастни енергийни консултанти. Започнете оттук. – реклама*
