Броят на предварителните поръчки за електромобила BYD Great Tang достигна шестцифрена цифра. Източник: BYD
Китайският автомобилен производител BYD съобщи, че Great Tang е надхвърлил 100 000 предварителни поръчки, по-малко от две седмици след стартирането на предварителните продажби на Автомобилното изложение в Пекин 2026. Предварителните продажби на този електромобил SUV от голям клас започнаха на цена от 250 000 юана (36 700 щатски долара), като по-високите нива на оборудване достигат цена до 320 000 юана (47 000 щатски долара).
Данните за поръчките бяха оповестени на 7 май от Лу Тиан, генерален мениджър на отдела за продажби на BYD Dynasty Network. Той заяви, че автомобилът е достигнал 100 000 предварителни поръчки на същия ден.
Ръстът на поръчките се ускорява
Последните данни следват по-ранни съобщения относно динамиката на пускането на модела на пазара. По-рано съобщихме, че Great Tang е регистрирал над 30 000 предварителни поръчки в рамките на 24 часа от стартирането на резервациите. Данните от дилърската мрежа по-късно показаха, че цифрата е надхвърлила 60 000 бройки в рамките на 48 часа.
Great Tang EV се позиционира като първият флагмански SUV от D-сегмента на BYD Dynasty Network. Моделът е планиран да бъде пуснат на пазара през първата половина на 2026 г.
Технически характеристики на пълноразмерния SUV
SUV-ът е с дължина 5263 мм, ширина 1999 мм и височина 1790 мм, с междуосие 3130 мм. BYD предлага автомобила с конфигурация на седалките 2-2-3 за седем пътници.
Оборудването на интериора включва плаващ централен инфоразвлекателен дисплей, екран за забавление на предния пътник и 17,3-инчов дисплей, монтиран на тавана на втория ред. Предните седалки използват конфигурация с двойна нулева гравитация.
Опциите за задвижване включват варианти с един мотор и задно задвижване и с два мотора и задвижване на всички колела. BYD твърди, че версията с задвижване на всички колела ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди.
1000V платформа и зареждане
Great Tang EV използва второ поколение Blade Battery на BYD и 1000V високоволтова архитектура с пълен обхват. BYD твърди, че автомобилът може да постигне до 950 км пробег по CLTC.
Спецификациите за зареждане включват батерия за бързо зареждане 10C, заряден ток 1000A и максимална мощност на зареждане до 1000 kW при съвместими условия.
Други технологии на шасито включват двукамерно въздушно окачване DiSus-A, задно колело с кормилно управление, възможност за предвиждане на пътя и режим на движение „краб“.
Контекст на продажбите на семейството Tang
Според данни на China EV DataTracker (Tang L и Tang), семейството BYD Tang е регистрирало 1785 продажби на вътрешния пазар през март 2026 г., което е спад с 75,7% на годишна база. Tang L добави 945 продажби на вътрешния пазар през същия месец, което е с 91,7% повече в сравнение с предходния месец. По-рано през април 2025 г., Tang L достигна 5 229 месечни продажби на вътрешния пазар скоро след пускането си на пазара.
Great Tang навлиза в все по-конкурентния сегмент на флагманските SUV в Китай. По-рано този месец Chery представи флагманския SUV Tiggo X с 476 к.с. и обявен комбиниран пробег от 1 500 км.
