Кросоувърът MG 4X пристигна при дилърите. Снимка: Yan Zhao Auto
Компактният електрически кросоувър MG 4X с течно-твърда батерия на борда пристигна при дилърите в цял Китай, докато се подготвя за пускането си на пазара. Той се позиционира като конкурент на BYD Atto 3 с каросерия от 4,5 метра, електрически мотор с мощност 201 к.с. и пробег до 610 км по CLTC.
Електрическият кросоувър MG 4X на SAIC разкри основните си спецификации през март 2026 г. по време на процеса на одобрение за вътрешния пазар. Представителите на марката разкриха също, че този модел използва кокпит, разработен съвместно с производителя на телефони Oppo, и включва функцията Navigate On Autopilot (NOA). На 7 май новият модел пристигна при дилърите, докато се подготвяше за предстоящото пускане на пазара.
Yan Zhao Auto сподели снимки на MG 4X при дилърите в Китай. Изглежда, че тези модели са пристигнали в шоурумите за демонстрация. Те са в различни цветове на каросерията, включително лилаво, синьо и бежово. Тези кросоувъри се движат на 18-инчови джанти. Други дизайнерски характеристики включват LED лента между триъгълните фарове, трапецовиден въздухозаборник, единичен блок за задни светлини и традиционни дръжки на вратите.
При дилърите са пристигнали само кросоувърите MG 4X в най-високото ниво на оборудване. Те разполагат с предна пътническа седалка с нулева гравитация и електрически подложка за краката. И двете предни седалки имат функции за отопление, вентилация и масаж. Другите фини характеристики на салона на MG 4X включват голям слънчев покрив, отопляем волан, амбиентно осветление, електрически багажник и 50-ватова безжична зарядна станция за телефон.
MG 4X е оборудван с двуспициво волан с превключвател на скоростите, монтиран на колоната на волана. Централният тунел разполага с безжично зарядно устройство за телефон, две поставки за чаши и блок с физически бутони. Централната конзола е оборудвана с LCD приборен панел и голям плаващ сензорен екран. Предлагат се две цветови схеми: светла и тъмна.
Технически характеристики на MG 4X
Размерите на MG 4X са 4500/1849/1621 мм. Междуосието му е 2735 мм. За яснота, той е с 45 мм по-дълъг от BYD Atto 3 (Yuan Plus). Собственото му тегло варира между 1640 и 1755 кг, в зависимост от варианта на задвижващия агрегат. Общото тегло е 2076 – 2191 кг.
Базовият модел MG 4X е оборудван със синхронен електродвигател с постоянен магнит TZ180XS0951 на задния мост с максимална мощност 125 kW (168 к.с.). Този електродвигател се произвежда от United Automotive Electronic Systems (UAES) – съвместното предприятие между компанията майка на MG, SAIC, и Bosch. По-мощният вариант на MG 4X използва синхронен електродвигател с постоянни магнити TZ204XS1351 с мощност 150 kW (201 к.с.). Той се произвежда от Huayu Automotive Electric Drive System, собственост на SAIC.
4X се захранва от два варианта на батерии. Първият е течно-твърд пакет с капацитет 53,9 kWh. Такъв автомобил може да измине до 510 км с пълно зареждане при CLTC условия. По-голямата батерия е LFP, доставяна от CATL. Тя осигурява капацитет от 64,2 kWh, което е достатъчно за пробег от 610 км. Няма информация за цените на MG 4X. CarNewsChina очаква този автомобил да започне под 100 000 юана (14 680 USD).
Според China EV DataTracker, MG е доставила 40 019 автомобила на вътрешния пазар през първото тримесечие на 2026 г. Това е ръст от 54,9% в сравнение със същия период на миналата година. Най-продаваният модел на марката е електрическият хечбек MG4, от който от януари до март 2026 г. са продадени 28 100 бройки на китайски собственици. Предстоящият кросоувър MG 4X има за цел да подобри още повече пазарните резултати на марката.
