След като призна, че компанията е загубила връзка с купувачите, главният изпълнителен директор на Volkswagen обещава да поправи нещата с новата си гама електромобили, която ще бъде пусната на пазара тази година. Масираната кампания на Volkswagen за електромобилите стартира следващата седмица, като първи на пазара ще излезе обновеният ID.3.
Volkswagen обновява гамата си от електромобили с новите ID.3 и ID.4
ID.3 и ID.4 са сред най-популярните електромобили на Volkswagen, но все още не отговарят на очакванията.
С появата на моделите от следващото поколение, германският автомобилен производител се надява да поправи нещата. Изпълнителният директор на марката Volkswagen Томас Шефер призна, че „за мен беше ясно, че всъщност губим същността си“ по време на неотдавнашно медийно събитие в Хамбург. Той добави, че компанията е загубила онова „специално усещане за Volkswagen“.
Шефер подчерта, че марката е загубила това „специално усещане за Volkswagen“ с настоящата си гама от електромобили, включително ID.3 и ID.4.
Всичко – от имената до екстериорния и интериорния дизайн – не е било „истински Volkswagen“, каза Шефер пред Auto Express и други медии.
Шефът на марката Volkswagen обещава да поправи нещата с електромобилите от следващото поколение, като започне от следващата седмица с обновения ID.3 Neo, който ще направи официалния си дебют.
ID.3 Neo е част от преминаването на Volkswagen към имена, вместо номера, което ще включва ID. Polo, ID. Cross и ID. Tiguan, които ще заменят ID.4.
Volkswagen за първи път представи новия дизайнерски език с концептуалния модел ID. 2all, който ще бъде пуснат на пазара като ID. Polo по-късно този месец.
Шефер и шефът на технологичното развитие на VW, Кай Грюниц, събраха обратна връзка от клиентите чрез клиентски клиники, за да преосмислят марката, фокусирайки се върху това, което шофьорите наистина искат, а не върху тенденциите в индустрията.
Няколко промени, включително физически бутони за климатик и външни дръжки на вратите, може да изглеждат като „малки решения“, каза Шефер, но това е, което искат шофьорите. „И затова връщаме истинските бутони, удобството за ползване, а също и истинските имена на автомобилите, които можете да разберете веднага“, добави той.
Електромобилите от следващото поколение на Volkswagen ще се отличават с нов стил, или както го нарича главният дизайнер Андреас Миндт – „тайната съставка“.
Последните шпионски снимки показват, че обновеният ID.4 (ID. Tiguan) прилича повече на настоящия Tiguan, с по-традиционен SUV профил и квадратна предна част (показана по-долу).
След ID. Polo и ID. Polo GTI, Volkswagen ще пусне на пазара ID. Cross, електрически еквивалент на T-Cross, това лято.
Докато електромобилите от ново поколение ще бъдат пуснати на пазара в Европа през следващите няколко месеца, Volkswagen обяви миналата седмица, че прекратява производството на ID.4 в завода си в Чатануга, Тенеси, по-късно този месец.
Според доклад на Automotive News от по-рано тази година, ID. Tiguan се очаква да направи официалния си дебют до края на 2026 г.
Той ще замести ID.4 в завода на VW в Емден, Германия. Volkswagen все още не е потвърдил дали и кога ID. Tiguan ще бъде пуснат на пазара в САЩ.
Най-продаваните електромобили на марката Volkswagen през първото тримесечие на 2026 г. включват ID.4/ ID.5 (25 000), ID.3 (19 600) и ID.7 (14 500). Докато продажбите в Европа са се увеличили с 12%, общите доставки на електромобили на Volkswagen Group са се сринали с 64% в Китай и с 80% в САЩ.
