Първият „истински Volkswagen“ вече е тук. Volkswagen представи изцяло новия ID.3 Neo с редица подобрения, включително усъвършенстван дизайн на интериора и екстериора, както и пробег от близо 400 мили (630 км) с едно зареждане.
Запознайте се с новия и подобрен Volkswagen ID.3 Neo
„Разработихме новото поколение автомобили, водени от мотото „Истински Volkswagen“, заяви Мартин Сандърс, директор по продажбите на Volkswagen, след световния дебют на ID.3 Neo в сряда.
ID.3 Neo е наследникът на електрическия хечбек, който е основен модел в гамата електромобили на Volkswagen откакто се появи за първи път през 2019 г.
Макар ID.3 да остава един от най-продаваните електромобили на марката, наред с ID.4 и ID.5, главният изпълнителен директор Томас Шефер призна, че компанията е загубила онова „специално усещане за Volkswagen“ по време на медийно събитие в Хамбург по-рано тази седмица, като обеща да поправи нещата с електромобилите от следващото поколение.
Това започва с обновения ID.3 Neo. Volkswagen обнови електрическия хечбек с ново име, като се отклони от числовата система за наименуване, с усъвършенстван дизайн отвътре и отвън и с нова задвижваща система, която позволява по-голям пробег.
Философията „True Volkswagen“ започва с изцяло нов стил или, както го нарича главният дизайнер Андреас Миндт, „тайната съставка“, която ще бъде отличителен белег на всички бъдещи автомобили.
Предната част вече разполага с LED лента по цялата дължина и осветено лого на VW. Сега има и традиционни външни дръжки на вратите, вместо вградените в каросерията от излизащия от производство ID.3. Дизайнът е вдъхновен от предишни компактни модели на VW като Golf, като покривът, задният спойлер и капакът на багажника са боядисани в същия цвят като автомобила. Volkswagen заяви, че новият вид го прави да „изглежда по-дълъг, по-плосък и по-динамичен“.
Новата дизайнерска концепция на Volkswagen става още по-очевидна, щом влезете в купето. Интериорът е преработен въз основа на обратната връзка от клиентите, като са добавени физически бутони за климатичната система и други функции.
Обновената инфоразвлекателна система вече разполага с 10,25-инчов (26 см) Digital Cockpit и 12,9-инчов централен сензорен дисплей.
Въпреки че добавените физически бутони и дръжки на вратите може да изглеждат като „малки решения“, каза Шефер, това е точно това, което искат шофьорите. Той добави: „И затова връщаме истинските бутони, удобството при употреба, а също и истинските имена на автомобилите, които можете да разберете веднага.“
Новият ID.3 Neo ще се предлага в три нива на оборудване: Trend, Life и Style, с три конфигурации на електрическото задвижване: 125 kW (167 к.с.), 140 kW (187 к.с.) и 170 kW (228 к.с.).
Ще се предлагат три батерийни пакета: 50 kWh, 58 kW и 79 kW, осигуряващи пробег по WLTP до 417 km (259 мили), 494 km (307 мили) и 630 km (391 мили).
Базовият модел ID.3 Neo Trend е оборудван с 125 kW електромотор и 50 kWh батерия, докато версиите Life и Style ще се предлагат с опционална 58 kWh батерия и 140 kW, както и с 79 kWh батерия и 170 kW електрозадвижване. Volkswagen заяви, че новата, високоефективна задвижваща система позволява пробег по WLTP до 630 км (391 мили) с батерията с удължен пробег (79 kWh).
Volkswagen ще стартира предварителните продажби утре, четвъртък, 16 април, в Германия и други европейски пазари, като планира да пусне ID.3 Neo на пазара през юли. Цените ще станат ясни утре, когато започнат предварителните продажби. Следете ни за актуализации.
