Петместният флагмански SUV Lynk & Co 900 бе представен в Китай. Снимка: Lynk & Co
Lynk & Co пусна на пазара в Китай петместната версия на своя флагмански SUV 900, с начална цена при обмен на стари автомобили за ограничен период от 254 800 юана (37 328 USD) и стандартен ценови диапазон от 299 800–345 800 юана (43 921–50 659 USD).
Новият вариант разширява гамата една година след като шестместният флагман навлезе на пазара с мощност до 872 к.с., като се присъединява към по-широката продуктова офанзива на марката през април, която наскоро включи стартирането на предварителните продажби на новия седан Lynk & Co 10 и 10 EM-P.
Построен върху специалната хибридна архитектура SPA Evo на Geely, новият петместен модел се фокусира върху пространството в задната част на кабината и практичността на багажното отделение, като запазва задвижващия агрегат и технологичния пакет на по-големия флагмански SUV.
| Модел | Официална цена (юан) | Цена за търговия с ограничено време (юан) | Цена (USD) |
|---|---|---|---|
| 1.5T Halo | 299 800 | 254 800 | 37 328 |
| 1,5T Ultra | 325 800 | 280 800 | 41 137 |
| 2.0T Ultra | 345 800 | 300 800 | 44 069 |
По-голямо багажно пространство и салон, ориентиран към семейството
В сравнение със съществуващата шестместна версия, новият петместен Lynk & Co 900 поставя по-голям акцент върху пространството за краката на втория ред и капацитета на багажника.
Задният багажник предлага 1 030 литра стандартен обем, който може да се разшири до 1 215 литра, заедно с допълнителни 80 литра вдлъбнато пространство за съхранение. Китайските медии отбелязват също така дълбочина на багажното пространство от 1 350 мм, което го прави по-подходящ за дълги семейни пътувания и по-големи багажи.
Вътре SUV-ът запазва висококачествения дисплей пакет на Lynk & Co, включващ 30-инчов 6K интегриран централен дисплей, 30-инчов екран за забавление на задните седалки, 95-инчов AR-HUD и два чипа Qualcomm Snapdragon 8295 в кокпита, работещи със системата Flyme Auto 2.
Конфигурацията за почивка на деца на втория ред остава една от най-характерните характеристики, като седалката се сгъва почти напълно в специално място за почивка.
До 1363 км комбиниран пробег
Изборът на задвижващи агрегати включва специални хибридни системи 1.5T и 2.0T, съчетани с конфигурации с един или два задвижващи мотора на задния мост.
Топ версията 2.0T осигурява комбинирана мощност от 540 kW и максимален въртящ момент от 1 038 Nm, което позволява ускорение от 0 до 100 km/h за 4,6 секунди и максимална скорост от 240 km/h.
Тя използва батериен пакет Xiaoyao Hybrid на CATL с капацитет 52,38 kWh и енергийна плътност 253 Wh/kg. Бързото зареждане от 20% до 80% отнема 17 минути.
Lynk & Co посочва пробег на чисто електрическо задвижване по CLTC до 280 км и комбиниран пробег до 1 363 км, което е една от ключовите цифри за новия модел.
Флагманският технологичен пакет продължава
Автомобилът разполага с 29 сензора за подпомагане на водача, включително 126-линеен лидар, пет милиметрови радарни системи, 11 камери и 12 ултразвукови радара.
В зависимост от версията, той използва или Nvidia Orin-X с 254 TOPS, или Nvidia Drive AGX Thor с 700 TOPS, поддържащи NOA функции за градско и магистрално шофиране.
Това продължава флагманското позициониране, установено за първи път от шестместния Lynk & Co 900, представен миналата година, което бележи по-нататъшното навлизане на марката в сегмента на пълноразмерните премиум SUV.
Контекст на продажбите
Според China EV DataTracker, продажбите на Lynk & Co на вътрешния пазар са били 18 086 бройки през март 2026 г., което е спад с 23,0% на годишна база, но ръст с 9,6% на месечна база спрямо 16 501 бройки през февруари. Данните за март остават под нивото от 25 546 бройки, регистрирано през април 2025 г., което подчертава важността на пускането на нови флагмански модели като петместния 900 и наскоро стартиралата предпродажба на новата гама Lynk & Co 10 за подпомагане на възстановяването на обема.
