Европейският автомобилен гигант Stellantis NV обяви в петък, че възнамерява да пренесе стратегическото си партньорство с Leapmotor на ново ниво, което включва разширяване на производството в Испания, съвместни инициативи за снабдяване и прехвърляне на собствеността върху завод.
Двете компании планират да добавят нова линия в завода на Stellantis във Фигеруелас, Сарагоса, Испания, за производство на изцяло нов електрически SUV (спортно-утилитарен автомобил) от C-сегмента на Opel, като производството може да започне през 2028 г., съобщи Stellantis.
Моделът B10 на Leapmotor от C-сегмента също ще се произвежда в завода, като производството може да започне още през 2026 г.
Новият SUV на Opel ще използва компоненти, доставяни чрез съвместното им предприятие Leapmotor International, което значително ще повиши достъпността му за европейските клиенти, се посочва в изявлението.
Заводът във Фигеруелас е дългогодишен производствен обект на Opel, където от 1982 г. насам са произведени над 10 милиона автомобила Opel Corsa.
Двете страни планират също да разширят съвместните си покупки чрез Leapmotor International, като се възползват от ценовите предимства на китайската екосистема за нови енергийни превозни средства (NEV).
Те също така ще се възползват от възможностите на европейската верига за доставки, за да укрепят устойчивостта и да ускорят пускането на пазара на нови модели, се посочва в изявлението на Stellantis.
Разширеното сътрудничество включва и завода във Вилаверде в Мадрид, където се планира да бъде пуснат в производство изцяло нов модел на Leapmotor, като стартът може да бъде през първата половина на 2028 г.
Тази стъпка е особено значима, като се има предвид планираното прекратяване на производството на Citroën C4 в завода, посочи Stellantis.
В същото време се обсъжда собствеността върху завода във Вилаверде, като двете страни имат намерение да го прехвърлят на испанското дъщерно дружество на Leapmotor International.
Производството в завода ще отговаря на изискванията за „Произведено в Европа“, а автомобилите, произведени във Вилаверде, ще се продават от Leapmotor International на пазарите в Европа, Близкия Изток и Африка (MEA).
„Този план за разширяване на успешното ни партньорство с Leapmotor – доверен партньор и един от най-бързо развиващите се и уважавани производители на превозни средства на нова енергия в света – е истинска печалба и за двете страни“, заяви главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса.
Това ще спомогне за локализирането на производството на електромобили от световна класа в Европа на достъпни цени, за да се отговори на реалните нужди на клиентите, добави той.
Основателят и главен изпълнителен директор на Leapmotor, Джу Дзянмин, заяви, че съчетаването на водещите технологии на Leapmotor с глобалния обхват, дълбоките регионални корени и много обичаните автомобилни марки на Stellantis ще създаде уникално мощно партньорство.
Stellantis стана най-големият акционер в Leapmotor през октомври 2023 г. чрез инвестиция за дял от около 21%.
Впоследствие двете страни създадоха съвместното предприятие Leapmotor International, в което Stellantis притежава 51%, а Leapmotor – 49%.
Leapmotor International притежава изключителни права за продажба и производство на продуктите на Leapmotor извън Китай.
От пускането на моделите T03 и C10 през 2024 г. съвместното предприятие се разрасна до над 850 пункта за продажби и сервизно обслужване в цяла Европа.
Leapmotor International достави над 40 000 автомобила в Европа през 2025 г. и разшири дейността си в Южна Америка, Азиатско-тихоокеанския регион, Близкия изток и Африка.
Съвместното предприятие представи марката в Мексико през април 2026 г.
Leapmotor отбеляза силен ръст в продажбите напоследък, с рекордни доставки от 71 387 автомобила през април, което е с 73,95% повече в сравнение със същия период на миналата година.
Китайският производител на електромобили е поставил цел да достави един милион автомобила за цялата 2026 г.
В момента двете страни работят по проучвания за осъществимост и предварителна разработка съгласно съществуващите споразумения, като сътрудничеството все още е предмет на сключване на окончателни споразумения и обичайните одобрения.
