Марката за технологии за мобилност на ниска височина на GAC Group, Govy, пусна първата бройка от своя многороторен летящ автомобил, Govy AirCab, от производствената линия в петък в новия си завод в район Хуанпу, Гуанджоу.
Този производствен етап бележи прехода на летателния апарат от фазата на проучване и разработка на прототипа към нов цикъл на индустриализирано масово производство, сертифициране за летателна годност и пускане на пазара, заяви Govy.
Новопостроеният завод е създал система за производство с пълен цикъл, обхващаща съчетаване на компоненти, окончателен монтаж и доставка на готовия продукт, с проектиран годишен производствен капацитет от 100 бройки.
Govy е получила сертификат за система за управление на качеството в авиацията AS9100D, което осигурява необходимата квалификация за последващи търговски операции.
Междувременно моделът за масово производство на Govy AirCab е преминал множество критични тестове, включително статични тестове в реален мащаб, тестове за издръжливост на системата и тестове за електромагнитна съвместимост (EMC).
Представен за първи път през юни 2025 г., летящият автомобил има официална препоръчителна цена, определена на не повече от 1,68 милиона юана (248 250 долара). Ценовата стратегия има за цел да привлече ранни оператори в секторите на културния туризъм и мобилността.
Фюзелажът на Govy AirCab широко използва композитни материали от въглеродни влакна с космическо качество. Делът на въглеродните влакна надхвърля 90%, което намалява общото тегло с повече от 30%, заяви Govy.
В момента моделът е насочен към пазара на културния туризъм и мобилността – като например разглеждане на забележителности от ниска височина – и се отличава с уникален ротор, монтиран на върха, и дизайн на вратите тип „чайка“, за да подобри зрителното преживяване на пътниците и да улесни влизането и излизането.
Govy AirCab поддържа технология за бързо зареждане за 25 минути и може да зареди батерията си от 50% до 100% за 15 минути.
Двуместната летяща кола разполага с вградена 5G мрежа и интелигентен асистент. Тя е оборудвана с резервна система за управление на полета и навигация, както и с възможности за самодиагностика в облака.
Самолетът е оборудван и с усъвършенствана технология за автономно шофиране, поддържаща интелигентни функции за шофиране от ниво 4. Неговата бордова изчислителна платформа има процесорна мощност от над 500 TOPS, с максимален обхват на откриване, надвишаващ 300 метра.
Govy е марка, създадена специално от GAC Group за разширяване на бизнеса си с електрически летателни апарати с вертикално излитане и кацане (eVTOL). С бързото възникване на икономиката на ниска височина в Китай, традиционните автомобилни производители се надпреварват да навлязат в този нововъзникващ сектор.
GAC се опитва да изгради продуктова матрица за ниски височини, която да покрива различни нужди от мобилност за къси и средни до дълги разстояния. В края на миналата година Govy представи AirJet, летяща кола с композитни крила и пробег от 200 километра.
(1 долар = 6,7674 юана)
![„Мерцедес“ разкрива за първи път интериора на електромобила от C-класа – той се състои от един огромен екран [Снимки]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/Mercedes-C-Class-EV-interior-120x86.jpeg "„Мерцедес“ разкрива за първи път интериора на електромобила от C-класа – той се състои от един огромен екран [Снимки] 14")
