Leapmotor D99. Снимка: Leapmotor
Leapmotor обяви, че предпродажбата на предстоящия голям седемместен MPV модел D99 ще започне на 25 юни. Позициониран като флагмански модел, D99 ще се предлага с два варианта на задвижване: система с удължен пробег и изцяло електрическа конфигурация, като най-високите спецификации включват поддръжка на 1000V високоволтова платформа.
Дизайн
Отвън автомобилът е оборудван с отделни фарове и DLP прожекционни фарове с няколко милиона пиксела, докато в покрива е вграден LiDAR. Съобщава се, че той използва и два чипа Qualcomm 8797 с изчислителна мощност 1280 TOPS, заедно с голям модел VLA за поддръжка на усъвършенствани функции за подпомагане на водача.
В профила от страната на колесните арки Leapmotor подчертава дизайна с колела във формата на пай. Размерите са 5280/1995/1880 мм (Д/Ш/В), с междуосие 3110 мм. Задната част се отличава с непрекъсната лента от задни светлини и интерактивна светлинна завеса ISD с дължина 1498 мм, включваща 8260 LED чипа. От линията на покрива се простира малка форма, наподобяваща спойлер.
Разположение на салона: 2 2 3 места плюс въртящ се втори ред
Вътрешността на D99 е изградена около двуслойна обгръщаща кабина. Дигиталното оформление на кабината включва 10,25-инчов цифров приборен панел, 17,3-инчов централен екран, 50-инчов AR-HUD, 6-инчов мултифункционален контролен екран за втория ред и 21,4-инчов 3K екран за развлечения, проектиран да се регулира електрически от 90° до 110° за различни позиции на гледане.
За аудио D99 е оборудван с 23 високоговорителя, включително високоговорители в облегалката за главата на водача, и поддържа панорамен звук Dolby. Максималната мощност на системата е 2304 W.
Седалките са разположени в конфигурация 2-2-3. Седалките на втория ред поддържат режим „приветствие/влизане“ с 45° завъртане и осветление за приветствие, докато двете седалки в авиационен стил с нулева гравитация могат да се завъртат до 180° и също да преминават в режим за панорамна гледка под 90°. Отопление, вентилация и масаж са включени, заедно с две малки сгъваеми масички. Облегалката на третия ред може да се накланя назад в конфигурация от 180°, за да формира позиция, подобна на легло, и също така може да се сгъва на 90°, за да създаде конфигурация на седалка за отдих/панорамна гледка.
Допълнителното оборудване за комфорт включва хладилник с обем 11,4 литра, панорамен „гигантски екран“ на покрива и три персонализирани системи за ароматизиране. С обем на багажника от 706 литра, след сгъване на третия ред той може да се разшири до 2890 литра.
Задвижващи системи: 800 V с удължен пробег и 1000 V чисто електрически
D99 ще се предлага в версии с удължен пробег и чисто електрически:
- Версия с удължен пробег
- 1,5T удължител на пробега
- Комбинирана мощност на двата мотора: 300 kW (402 к.с.)
- Пробег на CLTC EV: 480 км
- Поддържа 800V високоволтова платформа
- Изцяло електрическа версия
- Пробег по CLTC: 700 км
- Използва технологията „суперхибридна батерия“ NCM-LFP на CATL
- Максимална мощност на двата мотора: 180 kW (241 к.с.) и 230 kW (308 к.с.)
- Поддържа 1000V високоволтова платформа
- 15-минутно зареждане за попълване на енергия за 350 км
Батерия CATL NCM-LFP
Изцяло електрическата версия на D99 използва същата „суперхибридна батерия“ на CATL като изцяло електрическата версия на D19. Според CATL тя съчетава NCM и LFP в една и съща химична система на батерията, за да повиши енергийната плътност, като същевременно контролира разходите.
CATL и Leapmotor вече бяха обявили тази технология заедно. За първи път тя комбинира литиево-железен фосфат и трикомпонентни литиеви материали в една и съща батерийна клетка, като решава предизвикателството пред индустрията да направи тези два материала съвместими. D19 на Leapmotor беше първият модел, който я внедри.
