Разбивка на доставките на Li Auto през май: електрическият SUV Li i6 заема над 60% от пазарния дял

Li Auto (NASDAQ: LI) отбеляза ясна разлика в резултатите от доставките на своите модели през май, като изцяло електрическият спортен автомобил (SUV) Li i6 продължи да запазва абсолютна доминация в разбивката на продажбите.

Китайският производител на електромобили достави общо 33 350 автомобила през май, което е с 18,37% по-малко от година по-рано и представлява лек спад от 2,16% в сравнение с април.

Li i6 беше най-продаваният модел на Li Auto през май, като през месеца бяха доставени 20 878 бройки, което представлява 62,60% от общите доставки, според данни на Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA), събрани от CnEVPost.

Доставките на изцяло електрическия SUV, чиято стартова цена е 249 800 юана (36 840 долара), са спаднали с 0,69% спрямо април. Въпреки това месечните доставки са надхвърлили прага от 20 000 бройки за три поредни месеца.

За периода януари-май общите доставки на Li i6 достигнаха 98 990 бройки. Моделът беше официално пуснат на пазара на 26 септември 2025 г.

SUV-ът с удължен пробег Li L6 е доставил 4 983 бройки през май, което представлява спад от 73,47% на годишна база и спад от 10,38% спрямо април, като допринася за 14,94% от общите доставки на Li Auto за месеца.

През първите пет месеца на годината общите доставки на Li L6 възлизат на 28 598 бройки, което е спад с 64,20% спрямо същия период на миналата година и представлява 14,94% от общите доставки на Li Auto за периода.

Продажбите на Li L9 отбелязаха значително възстановяване с началото на доставките на обновения флагмански модел. Моделът е доставил 2 570 бройки през май, което представлява скок от 468,58% спрямо предходния месец, въпреки спад от 55,33% на годишна база.

Li L9 съставляваше 7,71% от общите доставки през месеца. Според данни, публикувани от Li Auto по-рано този месец, най-високият клас на модела Livis събра над 10 000 твърди поръчки в рамките на две седмици от началото на продажбите.

В периода януари-май общите доставки на Li L9 възлизат на 6 701 бройки, което е спад с 69,18% на годишна база и представлява 4,12% от общите доставки на Li Auto за периода.

Обемът на доставките за други модели от L-серията е подложен на натиск за понижение. Li L7 е доставил 2 465 бройки през май, което представлява спад от 75,39% на годишна база и спад от 13,02% спрямо април, съставлявайки 7,39% от общите доставки.

Доставките на Li L8 спаднаха драстично до 421 бройки през май. Моделът отбеляза спад от 92,07% на годишна база и 71,10% на месечна база, като допринесе едва с 1,26% от доставките за месеца.

Спадът в продажбите се дължи до голяма степен на изчаквателната нагласа на потребителите в очакване на новия модел. Li Auto планира официално да пусне на пазара изцяло новия Li L8, който ще премине от шестместна към петместна конфигурация, в края на юни.

По отношение на изцяло електрическата продуктова линия, Li i8 е доставил 1 564 бройки през май, което е спад с 25,10% спрямо април и представлява 4,69% от общите доставки за месеца.

Освен това, доставките на Li Mega MPV спаднаха до 469 бройки през май. Моделът отбеляза спад от 30,00% спрямо април, което представлява 1,41% от общите доставки.

(1 долар = 6,7806 юана)