Geely Emgrand i-HEV. Снимка: Geely
Geely Auto обяви днес, че петото поколение на хибридния седан Emgrand i-HEV ще бъде официално пуснато на пазара на 16 юни 2026 г. Моделът се отличава с най-високата термична ефективност на двигателя в света – 48,41%, и постигна рекорд в книгата на Гинес с впечатляващ разход на гориво от 2,22 л/100 км при тестове в реални условия.
Изграден върху глобалната модулна архитектура BMA Evo от ново поколение на Geely, Emgrand i-HEV използва конфигурация с два мотора P1 P3, съчетана с интегрирана електрическа задвижваща система 11-в-1. Задвижващият мотор осигурява максимална мощност от 230 kW (308 к.с.), което според Geely е 1,72 пъти повече от мощността на типичните японски хибридни системи.
Автомобилът поддържа три режима на работа – изцяло електрически, паралелен хибриден и директен задвижване – което позволява оптимално разпределение на мощността в различни ситуации на шофиране, включително потегляне от място, градско шофиране, движение по магистрала и бързо ускорение. При условия по WLTC електрическата задвижваща система доминира в повече от 80% от сценариите на работа, като намалява времето на работа на двигателя с над 27% в сравнение с конвенционалните хибридни системи. Автомобилът може да се движи в чисто електрически режим при скорости до 66 км/ч.
Показателите за производителност включват ускорение от 0 до 30 км/ч за само 1,84 секунди и време за реакция на системата от 10 милисекунди. Декларираният разход на гориво на модела в документацията на Министерството на промишлеността и информационните технологии е 3,83 л/100 км.
Според Geely системата i-HEV използва собствения си модел Star Smart AI Cloud Power 2.0, който използва изкуствен интелект за отчитане на външната температура, влажността, надморската височина и наклона на пътя в реално време, като автоматично избира оптималната стратегия за използване на бензиновата и електрическата енергия. Това управление подобрява цялостната енергийна ефективност с над 10%.
По време на тест по магистрала на остров Хайнан Emgrand i-HEV постигна 2,22 л/100 км, надминавайки всички серийно произвеждани хибридни автомобили в света и поставяйки нов световен рекорд на Гинес за най-нисък разход на гориво от серийно произвеждан хибриден автомобил – според данните с над 12% по-нисък от резултатите, постигнати от Toyota Prius при сходни условия.
По отношение на усъвършенстването, разработените от Geely технологии за активно управление на шума EOC и за предсказване на позицията на спиране на двигателя намаляват вибрациите при стартиране с 32,7%, докато общият шум в кабината е само с 1 dB по-висок от този на електромобил с батерия. Моделът разполага и с 1 kWh батерия с висока мощност, която съчетава лек дизайн, висока мощност и рекуперация на енергия.
На 1 юни Geely Auto публикува данните за продажбите си за май 2026 г., като общите продажби на групата достигнаха 237 637 единици, отбелязвайки ръст на годишна и месечна база за трети пореден месец. От тях продажбите на превозни средства на нова енергия достигнаха 133 355 единици, което представлява 56% от общите продажби. Продажбите за износ в чужбина достигнаха 85 144 единици, което е увеличение от 184% в сравнение със същия период на миналата година и поставя нов рекорд за месечния износ.
