Продажбите на превозни средства на нови енергийни източници (NEV) в Китай, включително вътрешните продажби и износът, достигнаха 1,496 милиона бройки през май, което представлява ръст от 14,4% спрямо същия период на миналата година и 11,3% спрямо предходния месец, според данни, публикувани в сряда от Китайската асоциация на автомобилните производители (CAAM).
2024
2025
2026
Производството на NEV през май достигна 1,554 милиона единици, което представлява увеличение от 22,4% на годишна база.
2024
2025
2026
Това представяне доведе до рекорден дял на NEV в общите продажби на нови автомобили от 56,9% през май.
2024
2025
2026
Продажбите на едро на NEV, отчетени от CAAM, включват батерийни електрически автомобили (BEV), хибридни електрически автомобили с външно зареждане (PHEV) и автомобили с горивни клетки.
Продажбите на BEV през май възлизат на 1,026 млн. единици, което представлява ръст от 22,9% на годишна база и 13,4% на месечна база. Производството на BEV за месеца е 1,044 млн. единици, което е с 27,2% повече в сравнение с предходната година.
2024
2025
2026
Продажбите на PHEV през май бяха 470 000 единици, което е спад с 0,5% на годишна база, но ръст от 7,1% спрямо предходния месец. Въпреки лекия спад в продажбите, производството на PHEV за месеца достигна 510 000 единици, което е с 13,6% повече в сравнение със същия период на миналата година.
2024
2025
2026
На по-широкия автомобилен пазар продажбите на вътрешния пазар в Китай продължиха да отбелязват двуцифрен спад на годишна база, докато продажбите на леки автомобили отбелязаха лек спад на годишна база.
Забавянето на вътрешния потребителски пазар в Китай остава едно от основните предизвикателства пред автомобилните производители, причинено от комбинация от промени в политиката, променящи се пазарни структури и макроикономически натиск, заяви CAAM.
В контраст с това, силното търсене на чуждестранните пазари продължи своята бърза траектория на растеж, като частично компенсира слабостта на вътрешния пазар.
Общите продажби на автомобили за май възлизаха на 2,629 милиона единици, което е спад с 2,1% на годишна база, но ръст с 4,1% на месечна база.
2024
2025
2026
Продажбите на леки автомобили на вътрешния пазар през май възлизаха на 1,444 милиона броя, което представлява спад от 23,4% на годишна база, но увеличение от 8,2% спрямо предходния месец.
Общият износ на автомобили от Китай достигна рекордните 930 000 единици през май, като се запази на ниво над 900 000 единици за втори пореден месец. Това представлява огромен ръст от 68,7% на годишна база и увеличение от 3,1% спрямо предходния месец.
2024
2025
2026
Износът на NEV беше особено впечатляващ, достигайки 446 000 единици през май, което представлява ръст от 110% на годишна база и 3,8% на месечна база.
2024
2025
2026
Износът на BEV достигна 269 000 единици, което е ръст от 94,3% на годишна база и 3,2% на месечна база.
Забележително е, че темпът на растеж на износа на PHEV беше значително по-висок от този на моделите BEV. Износът на PHEV за месеца достигна 178 000 единици, като скочи с 140% на годишна база и се повиши с 4,9% на месечна база.







![Започва: електрическите съчленени самосвали влизат в серийно производство [video]](https://evnews.bg/wp-content/uploads/2026/04/worlds-first-serial-production-of-electric-articulated-haulers-02-2324x1200-1-120x86.jpg)
