Първият електрически ван на Kia бързо се превърна в любимец на феновете. С предстоящото пускане на по-големия модел PV7, дали той ще има същия успех?
Кога Kia ще пусне на пазара електрическия ван PV7?
След пускането на PV5 миналата година, електрическият ван на Kia се оказа по-голям хит, отколкото повечето очакваха. През първите три месеца на 2026 г. той съставляваше 9% от продажбите на леки търговски електрически превозни средства (eLCV) в Европа.
PV5 е средно голям, изцяло електрически ван и първият модел от гамата Platform Beyond Vehicle (PBV) на Kia. PBV моделите на Kia са много по-модерни от вановете или от което и да е превозно средство, с което сме свикнали.
Kia ги нарича „цялостни решения за мобилност“, които използват технологията „софтуер за всичко“ (SDx) на Hyundai Motor Group, както и усъвършенствани батерии, задвижваща система и други компоненти за електромобили.
Базиран на гъвкавата платформа E-GMP.S, PV5 се предлага в разнообразни „топ-хат“ конфигурации, или персонализирани варианти.
Kia предлага конфигурации за превоз на пътници, товари, шаси с кабина, екипаж, с отворена каросерия (като пикап), WAV (превозно средство, достъпно за инвалидни колички) и дори триредови конфигурации за седем пътници.
PV5 бе пионерът в навлизането на Kia на глобалния пазар на лекотоварни автомобили, но по-големият му „брат“, PV7, се очаква да излезе през 2027 г. и може да се превърне в още „по-голям“ хит.
Преди предстоящия си дебют PV7 беше забелязан за първи път да се движи на публично място. На снимките от @MotorsJason (чрез Namcha Cafe) се вижда, че маскираният прототип е значително по-голям от средноразмерния PV5.
Kia заяви, че PV7 може да се похвали с „най-голямото вътрешно пространство в гамата“, но не разкри точни цифри. Концептът PV7, представен на CES 2024, имаше дължина 5 270 мм, ширина 2 065 мм и височина 2 120 мм, с междуосие 3 390 мм.
За сравнение, пътническият модел PV5 е с дължина 4 695 мм, ширина 2 895 мм и височина 1 915 мм, с междуосие 2 995 мм.
Въпреки че тези размери може леко да се променят в серийния модел, PV7 все пак ще бъде значително по-голям от PV5. Той е по-близък по размери до стандартния (L2) Ford Transit.
Подобно на PV5, по-големият електрически ван ще предлага гъвкав и просторен интериор, подходящ както за превоз на пътници, така и за бизнес нужди. Kia съобщи, че моделът ще се предлага с различни типове каросерия, варианти на седалките и конфигурации на пространството (което би го превърнало в идеалния кемпер).
В Европа PV5 Passenger се предлага с два варианта на батерии: 51,5 kWh и 71,2 kWh. Първият осигурява пробег по WLTP от 183 мили, докато вторият е с пробег до 256 мили.
След PV7 през следващата година Kia ще продължи да представя нови модели PBV, включително още по-голям PV9 през 2029 г.
Тъй като прототипите вече са в процес на тестване, много скоро ще научим повече за PV7. Следете ни за най-новите новини.
Източник: MotorsJason, Namcha Cafe
