Разширяващата се гама от електромобили на Kia, варираща от достъпни SUV-ове до микробуси, допринесе за постигането на най-добрите резултати в историята на автомобилния производител по отношение на продажбите през първото полугодие.
Електромобилите на Kia отбелязват рекорден ръст през първата половина на 2026 г.
Kia продава повече автомобили от всякога, отчасти благодарение на разширяващата се гама от изцяло електрически модели. Корейският автомобилен производител вече предлага електромобил за почти всеки – от достъпните EV2 и EV3 до триредовия EV9. Първият електрически ван на Kia, PV5, бързо се превръща в световен хит.
През първата половина на 2026 г. Kia продаде над 1,63 милиона автомобила – най-високият резултат откакто компанията започна да продава автомобили през 1962 г.
Kia отбелязва ръст на глобалните продажби на годишна база (YOY) вече четири поредни месеца, благодарение на „стратегиите за електрифицирани автомобили, специфични за всеки регион“, както съобщи компанията.
В САЩ хибридните SUV помогнаха на Kia да постигне най-добрите си продажби за първото полугодие през 2026 г., докато в Европа и Великобритания електромобилите за масовия пазар са двигател на рекордния ръст.
Изцяло електрическите автомобили на Kia съставляват около 30% от продажбите във Великобритания, като през първата половина на годината са регистрирани 18 241 броя.
С гама, включваща моделите EV2, EV3, EV4, EV5, EV6 и EV9, както и вана PV5, Kia предлага изцяло електрически вариант за почти всеки.
Kia е една от седемте марки с електромобили, които отговарят на изискванията за максималната държавна субсидия за електромобили (ECG), включително моделите EV2, EV3, EV4 и PV5 Passenger.
С субсидията от 3 750 лири (5 000 долара) цената на модела EV2 с голям пробег вече започва от едва 24 245 лири (32 500 долара) на пътя.
Макар Kia да няма планове да продава EV2 в САЩ, популярният EV3 ще бъде пуснат в продажба до края на 2026 г.
EV3 ще се присъедини към EV6 и EV9 в изцяло електрическата гама на Kia. Той ще се предлага в пет нива на оборудване: Light, Wind, Land, GT-Line и GT. Kia ще предлага два варианта на батериен пакет – 58,3 kWh и 81,4 kWh, които според оценките на Kia ще осигуряват пробег съответно от 220 мили и 320 мили (за моделите с предно задвижване).
Kia ще обяви цените по-близо до датата на пускане на пазара, но се очаква моделът EV3 от 2027 г. да започва от около 35 000 долара или по-малко, което го прави един от най-достъпните електромобили в САЩ.
До края на юни Kia е продала 7 035 модела EV9 в САЩ, което е с 42% повече в сравнение със същия период през 2025 г. Продажбите на EV6 са спаднали с 31% до 4 043 бройки.
Kia премахва Niro EV от гамата си в САЩ и ще продава само хибридната версия, като EV3 ще го замести през 2027 г.
