В сряда Xiaomi (HKEX: 1810) официално представи новото име „Sky Nomad“, макар че все още не е ясно дали става дума за самостоятелна нова марка или за нова продуктова серия.
„SkyNomad. Sky, nomad. Ново име, свързано с космоса и живота, което първо поздравява всички“, написа Xiaomi EV в официалния си акаунт в Weibo.
Това е първият път, в който Xiaomi EV официално потвърждава името след многобройни слухове.
Информация от уебсайта за търговски марки на Китайската национална администрация за интелектуална собственост показва, че Xiaomi е подала заявки за регистрация на множество търговски марки „SkyNomad“ (Xuntian, 寻天 на китайски) и китайското му име още от август 2025 г.
Предишни съобщения посочваха, че първият SUV (спортен автомобил с голям пробег) на Xiaomi ще принадлежи към изцяло нова, независима подмарка – Sky Nomad. Моделът нямаше да носи логото на основната марка Xiaomi, а официалното му представяне беше планирано за втората половина на 2026 г.
Въпреки това последвалите слухове сочеха, че „Sky Nomad“ всъщност е името на самостоятелна серия, а не на независима марка. Днешното изявление на Xiaomi EV не даде яснота по този въпрос.
Първият модел на Sky Nomad, с вътрешно кодово име Kunlun N3, е SUV с удължен пробег в пълен размер, с дължина над 5,3 метра, според доклад от 18 май на местното медийно издание 21jingji.
Очаква се новият автомобил да бъде оборудван с голям акумулаторен пакет с капацитет над 70 kWh, осигуряващ пробег само на електроенергия от 400 до 500 километра.
Xiaomi е избрала Sunwoda (SZSE: 300207) и CALB (HKEX: 3931) за доставчици на батерии за модела, като двете компании ще осигуряват съответно 60% и 40% от квотата за доставки, според доклада.
Електрическите автомобили с удължен пробег (EREV) са оборудвани с малък двигател с вътрешно горене за зареждане на батерията, което облекчава притесненията на потребителите относно пробега. Този технологичен подход е особено популярен на китайския пазар на SUV-ове за големи семейства.
Очаква се основният ценови диапазон на моделите Sky Nomad да достигне до 200 000 юана (29 419 долара), като целта е да се обхване пазарът с по-конкурентни цени, според 21jingji.
Това ще постави Xiaomi в пряка конкуренция с Li Auto (NASDAQ: LI) и подкрепяната от Huawei марка Aito. Сред 10-те най-продавани SUV-ове с удължен пробег в Китай през 2025 г. седем са от тези две марки, като всички са с цена над 250 000 юана.
По-ранна изтекла информация показва, че SUV-ът Sky Nomad се очаква да бъде наличен в седемместна и петместна версия, като и двете се отличават с квадратни, здрави линии и се очаква да бъдат оборудвани със полускрити дръжки на вратите. По-голямата седемместна версия разполага с механизъм за повдигане на покрива, който може да разгърне вградена палатка на покрива.
Регулаторните пречки пред пускането на модела от Xiaomi са преодолени. Xiaomi EV получи одобрение да произвежда електрически леки автомобили с удължен пробег в завода си в Пекин, според списък с промени в достъпа, публикуван от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на 10 юни.
Преди това Xiaomi EV произвеждаше само модели на електромобили с батерии (BEV), включително серията седани SU7 и серията SUV YU7.
Новият модел е ключов елемент от плана за разширяване на Xiaomi за 2026 г. Компанията е определила целта си за доставки за цялата 2026 г. на 550 000 единици, което представлява ръст от около 34% спрямо приблизително 410 000 единици през 2025 г.
Доставките на Xiaomi EV през юни надхвърлиха 30 000 единици за трети пореден месец. През периода януари–май тази година компанията е доставила общо 150 317 автомобила, което представлява ръст от 13,48% в сравнение със същия период на миналата година, според данни, събрани от CnEVPost.
2024
2025
2026
(1 долар = 6,7983 юана)
