Ако някога сте си пожелавали да можете да си купите един електромобил, който да се адаптира към вашите нужди, вместо да го сменяте всеки път, когато се променят условията на употреба, една канадска компания смята, че има решението.
ENVO Drive Systems представи новия си Utility Personal Transporter (UPT) – модулна платформа за електромобили, която може да бъде конфигурирана в до 18 различни типа превозни средства, като са възможни още повече комбинации чрез допълнителни аксесоари и ъпгрейди.
Вместо да произвежда отделни превозни средства за всяко приложение, ENVO е проектирала общо шаси, което купувачите могат да персонализират за всичко – от нискоскоростно превозно средство (LSV) и голф количка до товарен автомобил, многофункционален ATV или промишлено транспортно средство.
Представете си го почти като шаси за скейтборд, но вместо за коли и камиони, то е предназначено за всеки друг тип по-малко и по-адаптивно електрическо превозно средство.
Компанията посочва, че купувачите могат да започнат с един от няколкото предварително конфигурирани модела или да създадат свой собствен от нулата, като използват онлайн 3D конфигуратор. Системата позволява на клиентите да избират различни конфигурации на шасито, задвижващи системи, батерийни пакети, системи за управление, колела и гуми, разположение на седалките, товарни платформи, брони, зарядни устройства и други аксесоари.
ENVO оприличи този процес на сглобяването с кубчета „Лего“, като същевременно сравни концепцията с подхода на „Икеа“ към модулните мебели.
Според основателя на ENVO Али Каземхани целта е да се преосмисли начинът, по който се проектират и продават леките електрически превозни средства.
„Повечето производители продават един автомобил за една конкретна задача. С UPT ние създаваме една платформа, която потребителите могат да персонализират, за да получат идеалния автомобил за нуждите си днес и да го адаптират за това, от което може да се нуждаят утре.“
Компанията посочва, че разработването на платформата е отнело четири години и че тя е предназначена да реши едно от най-големите предизвикателства пред нишовите електрически превозни средства: ниските производствени обеми. Чрез масовото производство на обща платформа и предоставянето на възможност на клиентите да я персонализират впоследствие, ENVO вярва, че може да предложи функционалност, специално създадена за конкретни цели, без високата цена, която обикновено съпътства специализираните превозни средства.
В зависимост от крайната конфигурация се очаква UPT да включва функции като модулни батерийни пакети, опционално задвижване на четирите колела, индивидуален контрол на сцеплението на колелата, режим на бавно движение, софтуерни актуализации „over-the-air“, интеграция със смартфон, изходи за захранване на аксесоари, възможност за соларно зареждане, защита срещу външни влияния по стандарт IP67 и дори подготовка за бъдещо дистанционно или роботизирано управление.
Очаква се цената да варира от около 8 000 до 12 000 щатски долара, в зависимост от избраната конфигурация.
ENVO предвижда платформата да обслужва изненадващо широк спектър от приложения, включително ферми, курорти, складове, летища, общински автопаркове, строителни обекти, университетски кампуси, доставки, развлечения, охрана и дори мобилни бизнеси като камиончета за кафе.
Предварителните поръчки вече са отворени, като производството трябва да започне в края на есента. Компанията очаква първите доставки към клиентите да започнат в началото на 2027 г.
Винаги ми е приятно да виждам компании, които предизвикват нашите представи за това какво трябва да бъде едно електромобилно превозно средство, и UPT определено попада в тази категория.
Модулната концепция е наистина интересна, защото се справя с проблем, пред който са изправени много производители на електромобили с малък обем на производство: разработването и производството на всеки специализиран автомобил е скъпо. Ето защо в крайна сметка се сдобиваме с по-малки, на пръв поглед по-малко мощни превозни средства от типа на голф количките, които често струват колкото или дори повече от обикновен автомобил. Но ако ENVO успее да създаде обща платформа, като същевременно позволи на клиентите да сменят различни стилове на каросерията и аксесоари, това би могло значително да намали разходите, като същевременно предостави на купувачите много по-голяма гъвкавост през целия жизнен цикъл на превозното средство.
Разбира се, доказателството ще бъде в реализацията. Модулните продукти често звучат фантастично на хартия, но успехът им зависи от това колко лесно всъщност могат да бъдат преконфигурирани, колко издръжливи са компонентите след години на смяна на части и дали купувачите наистина се възползват от тази гъвкавост.
Все пак трябва да призная, че идеята да си купиш една електрическа платформа, която през седмицата може да превозва инструменти, през уикенда да вози приятели из къмпинга, а след няколко години да се превърне в нещо съвсем различно, е наистина привлекателна. Най-малкото това е един от най-креативните подходи към леките електрически превозни средства, които съм виждал от доста време насам. А инженерът в мен е възхитен от възможностите, които тя би могла да предостави.
