Моделът Jetour Zongheng F700 на Chery с мощност 904 hp пристига в автосалоните преди официалното му представяне на 6 август

Хибридните пикапи Jetour Zongheng F700 на Chery пристигнаха в китайските автосалони преди официалното им пускане на пазара на 6 август, като това дава на клиентите първата възможност да разгледат серийния модел. Предварителните продажби започнаха на цена от 364 900 юана (53 900 щатски долара), докато окончателните цени, разпределението на версиите и графиците за доставка все още не са обявени.

Пристигането в шоурума следва по-ранното представяне на F700 и обявяването на предварителните продажби. По-рано съобщихме за дебюта на модела през юни, при който беше представена хибридната платформа на пикапа, последван от стартирането на предварителните продажби на 20 юли с обявен пробег от 1 300 км и пресметната референтна цена от 53 900 USD.

Поява в шоурума

С размери 5 495 мм дължина, 2 050 мм ширина и 1 985 мм височина, F700 има междуосие 3 350 мм и товарна платформа с размери 1 520 мм × 1 520 мм × 570 мм.

Пикапът разполага с множество точки за закрепване на товара, система за външно захранване от автомобила към товара (V2L) с мощност 6,6 kW, панел на задната врата, интегриран в дизайна на задните светлини, и допълнителни стъпала зад задните колела.

Пристигането на автомобила на място дава възможност на клиентите да разгледат серийния модел преди началото на продажбите.

Хибридно задвижване

F700 използва системата Kunpeng Super Performance Hybrid CDM-O на Jetour, съчетаваща 2.0T двигател с мощност 155 kW с двустепенна DHT трансмисия.

Според Jetour цялостната plug-in хибридна система осигурява декларирана мощност от 665 kW (904 hp) и въртящ момент от 1 135 N·m. Тези стойности отразяват комбинираната мощност на системата, а не само тази на двигателя с вътрешно горене.

Пикапът използва 800-волтова електрическа архитектура, съчетана с двуслойната батерийна технология „Shenxing 4C“ на CATL. Jetour посочва общ пробег до 1 300 км, въпреки че данните за капацитета на батерията, пробега в изцяло електрически режим и времето за зареждане не са оповестени.

Офроуд оборудване

F700 е изграден около неносеща каросерия с интегрирана стълбовидна рама, независимо окачване с двойни носачи отпред и отзад, три блокировки на диференциала и 15 режима на шофиране.

В интериора пикапът предлага конфигурации с четири и пет места, 15,6-инчов централен сензорен екран, 35,4-инчов дисплей Zongheng Skyline, процесор Qualcomm Snapdragon 8255, операционна система Zongheng OS и хардуер за подпомагане на водача Falcon 500.

Моделът отразява разширяването на електрифицираните задвижващи системи в по-големия сегмент на пикапите за ежедневен живот в Китай, където производителите съчетават офроуд способности с хибридна технология.

Пускането на F700 на чуждестранните пазари зависи от конкретния пазар. Южна Африка потвърди, че моделът ще бъде представен през 2027 г. под името Jetour P5, докато на пазарите с ляво кормило се очаква моделът да бъде пуснат в края на 2026 г. Другите пазари с дясно кормило все още се оценяват, като по-широките планове за износ все още не са потвърдени.