Първият офроуд SUV на Huawei, Stelato G9, стартира предварителните продажби в Китай на цена от 65 120 USD

Офроуд SUV-ът Stelato G9 на Huawei и BAIC започна предварителна продажба в Китай на цена от 439 800 юана (65 120 USD). Този SUV с дължина 5,2 метра се предлага с варианти на задвижващи системи EREV и BEV с максимална мощност от 437 kW (586 hp). Моделът G9 използва широк спектър от технологии на Huawei.

Stelato е марка автомобили от висок клас на Huawei и BAIC, лансирана през 2024 г. с седана S9 като първи модел. Година по-късно на пазара се появи комбито S9T. Въпреки това пазарните резултати на марката все още са незадоволителни, като през първото полугодие на 2026 г. в Китай са предадени на клиенти 21 044 автомобила (данни на China EV DataTracker).

Третият модел на Stelato се оказа SUV-ът G9. Изненадващо е, че на тази марка й отне две години да пусне такъв модел, тъй като BAIC е добре известна в Китай и на някои чуждестранни пазари като „експерт по офроуд“. BAIC притежава независима марка Beijing Off-Road, която включва различни SUV-ове в различни пазарни сегменти. Сега BAIC най-накрая може да приложи своя опит в рамките на съвместния проект с Huawei. G9 ще се продава чрез продажбената мрежа HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) на Huawei, която включва Aito, Luxeed, Stelato, Saic (Shangjie) и Maextro.

Повече за Stelato G9

Въпреки солидния външен дизайн, Stelato G9 всъщност е кросоувър с монококова конструкция без независима рама. Това е SUV с пълни размери, с габарити 5206/2050/1897 мм и междуосие 3160 мм. С резервно колело, монтирано на багажната врата, дължината достига 5 377 мм. Ъглите на достъп и изход са съответно 23 и 26 градуса. Така че Stelato G9 няма да е подходящ за екстремно офроуд каране. От друга страна, той може да се похвали с максимална дълбочина на преминаване през вода от 900 мм.

G9 възприема новия дизайнерски език на марката с нестандартни кръгли фарове, интегрирани във вертикално подредени правоъгълни блокове. Други външни характеристики са полускритите дръжки на вратите, големите 22-инчови хромирани джанти и почернените колони. G9 може да тегли до 2 000 кг. Сред останалите му характеристики са фаровете Xpixel на Huawei, които могат да прожектират изображения, и системата за асистирано шофиране на Huawei с LiDAR сензор с 892 линии, разположен на покрива.

Таблото на автомобила разполага с три екрана: LCD комбинация от инструменти, основен сензорен екран и дисплей за пътника. Лостът за превключване на предавките се намира зад волана. Централният тунел включва безжично зарядно устройство за телефон, блок с физически бутони и скрито отделение. Автомобилът се предлага с две конфигурации на интериора – с пет (2+3) и шест (2+2+2) места. Седалките във втория ред на шестместната версия разполагат с функции за масаж, вентилация и отопление, както и с електрически регулируеми опори за краката.

Stelato G9 може да се резервира с задвижващи системи EREV и BEV. Моделът с удължен пробег разполага под капака с 1,5-литров турбокомпресиран двигател с вътрешно горене, произведен от BAIC, с мощност 118 kW (158 hp). Той захранва 75 kWh батерия, подходяща за 405 km електрически пробег при CLTC условия. Смесеният пробег на G9 EREV е 1 366 km. Моделът разполага с двойно задвижване (AWD) с два електродвигателя с обща мощност 437 kW (586 hp). Моделът BEV предлага същите електродвигатели и батериен пакет с капацитет 120 kWh, осигуряващ пробег от 728 km по CLTC.