SAIC Volkswagen, съвместното предприятие на Volkswagen в Китай, подаде заявление за регистрация на спортно-утилитарния автомобил (SUV) ID. ERA 5X – първият изцяло електрически модел от гамата ID. ERA на Volkswagen.
Компактният SUV беше включен в най-новия каталог с модели, които ще бъдат разрешени за продажба в Китай, публикуван в петък от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии (MIIT) на 2 страници.
ID. ERA 5X е с дължина 4 560 мм, ширина 1 896 мм и височина 1 630 мм, а междуосието му е 2 815 мм. Автомобилът е с 5 места.
Автомобилът се задвижва от електромотор, доставен от United Automotive Electronic Systems, с максимална мощност от 155 kW и максимална скорост от 175 km/h.
Използва литиево-железо-фосфатна батерия, като батерийните клетки са доставени от CATL (HKEX: 3750).
След публикуването на регулаторната документация SAIC Volkswagen сподели допълнителни официални снимки на ID. ERA 5X, които позволяват по-отблизо да се разгледат детайлите на екстериора му.
ID. ERA 5X е първият серийно произвеждан модел на Volkswagen в световен мащаб, изграден върху платформата CMP (China Main Platform) и оборудван с архитектурата CEA (China Electronic Architecture).
CEA е нова електрическа и електронна архитектура, разработена съвместно от Volkswagen и китайския производител на електромобили Xpeng (NYSE: XPEV). Моделът ID. AURA T6 на FAW-Volkswagen, който миналия месец премина през процеса на подаване на регулаторна документация, беше първият модел, базиран на архитектурата CEA.
Подаването на документите за ID. ERA 5X идва в момент, в който SAIC Volkswagen набира скорост за пускането на първия седан от гамата ID. ERA.
SAIC Volkswagen съобщи по-рано днес, че ID. ERA 5S ще започне предварителна продажба на 11 август и ще бъде официално пуснат на пазара през третото тримесечие.
ID. ERA 5S е първият седан на Volkswagen в света, който разполага с функции за градска NOA (навигация с автопилот).
В момента в гамата ID. ERA на SAIC Volkswagen се предлага само един модел – ID. ERA 9X, SUV с удължен пробег, който бе пуснат на пазара в Китай през март.
