Leapmotor (HKEX: 9863) официално навлезе на аржентинския пазар, като пусна на пазара версии с удължен пробег (EREV) на своите модели SUV (спортно-утилитарни автомобили) B10 и C10 като начална гама.
Китайският производител на електромобили (EV), подкрепян от Stellantis NV (NYSE: STLA), заяви във вторник в изявление, че тази стъпка допълнително засилва присъствието му в Южна Америка.
Leapmotor първоначално е открила 12 търговски обекта и 20 сервизни центъра в Аржентина, обхващащи големите градове.
Търговската мрежа се основава на съществуващите дилърски центрове на Stellantis, допълнени от специални пространства на Leapmotor, предлагащи тестови шофирания и локализирани опции за автофинансиране.
В допълнение към услугите за електрификация „e-Expert“, предлагани в 20-те специализирани центъра за следпродажбено обслужване, собствениците ще имат достъп до основна поддръжка и пътна помощ чрез повече от 300 сервизни центъра на марката Stellantis в цяла Аржентина.
Доставката на резервни части ще се осъществява от Mopar – марката за резервни части на Stellantis, която ще използва голям местен склад, за да осигури бърза дистрибуция.
Решението да се заложи на EREV моделите отразява ограниченията в инфраструктурата за зареждане в Аржентина. Leapmotor заяви, че тази технология може да облекчи тревогата относно пробега и да намали зависимостта на шофьорите от наличието на места за зареждане.
Аржентина е третият пазар на Leapmotor в Южна Америка. Компанията навлезе в Бразилия и Чили през ноември 2025 г., когато обяви, че Аржентина, Колумбия и Еквадор ще бъдат сред следващите ѝ пазари за разширяване.
През юли Leapmotor навлезе на пазара в Мексико с модела B10, което бе първата ѝ стъпка на северноамериканския пазар. На 31 юли компанията обяви и навлизането си в Индонезия, където планира локализирано сглобяване на комплекти за монтаж (KD) чрез Indomobil Group.
Разширяването на Leapmotor в чужбина се осъществява от Leapmotor International – съвместно предприятие, създадено след инвестицията на Stellantis в Leapmotor през 2023 г. То отговаря за износа и продажбите извън Китай.
Leapmotor вече оперира в над 40 държави и региони по целия свят, с повече от 2 000 търговски и сервизни пункта.
Износът е важен източник на растежа на компанията. През юли Leapmotor е изнесла 17 569 автомобила, което представлява ръст от 281,52% спрямо същия период на миналата година, но спад от 16,34% спрямо юни. Според данни, събрани от CnEVPost, износът за първите 7 месеца възлиза на 113 863 автомобила.
2024
2025
2026
В началото на годината Leapmotor си постави за цел продажбите в чужбина да съставляват 20% до 35% от общите продажби, като през първото полугодие този дял вече се доближава до 30%.
Като цяло динамиката на доставките остава силна. През юли Leapmotor достави 101 267 автомобила в световен мащаб, като за първи път премина границата от 100 000 единици за един месец. Доставките отбелязаха ръст от 102,01% в сравнение със същия период на миналата година, като това е рекорд за четвърти пореден месец.
Доставките през първите 7 месеца възлизат на 457 754 автомобила, което представлява ръст от 68,42% спрямо същия период на миналата година и съответства на около 46% от годишната цел от 1 000 000 автомобила.
2024
2025
2026
В Китай обновеният SUV модел B10, пуснат на пазара през юли, се предлага на цена от 99 800 юана (14 700 долара), докато обновеният модел C10, пуснат през юни, се предлага на цена от 125 800 юана.
($1 = 6,7905 юана)
