Li i9. Източник: Li Auto
Li Auto официално обяви днес, че на 16 септември ще организира събитие по повод представянето на най-новия си флагмански модел – i9. Изпълнителният директор на Li Auto, Ли Сян, сподели кратък поглед към интериора на i9, като подчерта конфигурацията на въртящите се седалки, която позволява сядане лице в лице.
i9 е вторият модел от серията „Home“ на компанията, след Li Auto Mega Home. Според данни на Министерството на промишлеността и информационните технологии (MIIT), i9 е шестместен изцяло електрически SUV. Размерите му са 5 225 мм дължина, 1 970 мм ширина и 1 752 мм височина, с междуосие от 3 168 мм.
По отношение на динамичните характеристики i9 е оборудван с два електродвигателя. Предният двигател осигурява максимална мощност от 150 kW (201 hp), докато задният – 250 kW (335 hp).

Автомобилът използва трикомпонентен литиево-йонен акумулаторен пакет. Акумулаторните клетки се доставят от Sunwoda и CATL, а крайното сглобяване на акумулатора се извършва от Li Auto. С акумулаторен пакет с капацитет 120 kWh се очаква автомобилът да постигне пробег по CLTC над 800 km (648 km по WLTP).
Li Auto обяви, че ще преустанови използването на батериите на CATL и ще започне да използва свои собствени, разработени от компанията батерии. Sunwoda и CALB ще произвеждат тези батерии. Според плана на Li Auto, подобно на наскоро пуснатия на пазара модел от ново поколение Mega, i9 първо ще се доставя във версии, оборудвани с батерии на CATL, а след това и във версии с батерии на марката Sunwoda.


През миналата година Li Auto претърпя два неуспеха, свързани с батериите: моделът i8, пуснат на пазара миналата година, се предлагаше както с батерии на CATL, така и с батерии на Sunwoda на една и съща цена, като доставките се извършваха на случаен принцип. Поради протестите на клиентите Li Auto в крайна сметка преустанови версията с батерии на Sunwoda. По-късно моделът i6 беше пуснат на пазара с версии както с CATL, така и с Sunwoda; първата изискваше дълго чакане, докато втората беше незабавно налична и се предлагаше с безплатна удължена гаранция на стойност 3999 юана (600 USD), но въпреки това клиентите продължиха да предпочитат версията с CATL.
Вследствие на това Li Auto най-накрая взе решение: вече няма да позволява на купувачите да избират батерии на CATL.






Най-важните новини във вашата пощенска кутия.
Обобщения ·
по график
Всичко, от което се нуждаете, в един имейл.
Най-доброто за седмицата
Препоръчано
Най-четените днес
Незабавни
известия · в реално време
Уведоми ме, когато се публикува статия.
Избрани са
от 27 теми








