Kia представи PV7 – своя по-голям електрически ван, предлагащ повече пространство и пробег от над 460 км (285 мили). Ето първият ни поглед към Kia PV7.
Технически характеристики на батерията, пробег и други подробности за Kia PV7
PV7 е вторият изцяло електрически ван на Kia от бизнес направлението Platform Beyond Vehicle (PBV), след PV5.
Kia представи за първи път новия електрически ван на изложението IAA Transportation 2026 в Хановер, Германия, в понеделник, като целта на компанията е да завоюва по-голям дял от пазара на леките търговски превозни средства (LCV).
Изграден върху същата платформа E-GMP.S като PV5, PV7 предлага гъвкав и просторен интериор благодарение на дизайна си с равен под.
Реклама – превъртете за още съдържание
Модулната архитектура позволява на Kia да въведе множество варианти на каросерията, специално пригодени за бизнес и лична употреба. Kia планира да пусне на пазара 23 различни варианта на PV7 през следващите няколко години, включително модели за превоз на пътници и товари.
Kia ще предлага PV7 с два вида батерийни пакета от никел-кобалт-манган (NCM): 71,5 kWh и 96,2 kWh. Версията „Long Range Cargo“ предлага пробег изцяло на електроенергия от над 460 км (285 мили) по цикъла WLTP.
Задвижването на предните колела (FWD) е стандартно, но Kia планира да добави опция за задвижване на всички колела (AWD) в бъдеще.
В зависимост от конфигурацията предният електрически силов агрегат осигурява до 268 конски сили (200 kW) и 309 lb-ft (420 Nm) въртящ момент.
Благодарение на 800-волтовата си архитектура Kia PV7 може да се зареди от 10% до 80% за около 25 минути с помощта на бързо зарядно устройство за постоянен ток с мощност 350 kW.
Гъвкав, просторен и високотехнологичен интериор
Подобно на PV5, по-големият електрически ван на Kia разполага с инфоразвлекателната система Pleos Connect на Hyundai с 12,9″ и 14,6″ дисплеи.
Базирана на операционната система Android Automotive, системата е подобна на използването на смартфон с приложения и персонализируеми екрани. Тя включва и Gleo AI – изкуствен интелект, който служи като спътник в автомобила и може да отговаря на въпроси, да управлява навигацията или функциите на автомобила и др.
Kia PV7 Passenger и Cargo са с дължина 5 350 мм (210 инча), ширина 1 995 мм и височина 1 990 мм, с междуосие от 3 500 мм.
Това е значително по-голям от модела PV5 Passenger, който е с дължина само 4 695 мм, ширина 1 895 мм и височина 1 915 мм, с междуосие 2 995 мм. Той е по-дълъг и от концептуалния модел, представен на CES 2024, чиято дължина беше 5 270 мм.
Новият електромобилен ван на Kia е дори по-голям от Volkswagen ID. Buzz с дълго междуосие, който е с дължина 4 962 мм и междуосие 3 239 мм.
PV7 Cargo се предлага в конфигурации с 2 и 3 места, като предлага до 6,1 кубични метра товарно пространство, докато вариантът с висок покрив го увеличава до 8 кубични метра.
Максималният полезен товар е до 1 165 кг (2 568 паунда) за версията „Long“ и до 1 200 кг (2 645 паунда) за компактния модел.
Kia посочи, че PV7 Long разполага с височина на товарене от 550 мм и достатъчен капацитет за до три европалети (800 x 1 200 мм). Той разполага и със специален режим на шофиране за тежкотоварни превози, за да оптимизира представянето при превоз на тежки товари.
Купувачите могат да избират между напълно отварящи се двойни крила на задната врата или повдигаща се задна врата, в зависимост от нуждите си.
Скоро се очакват нови варианти, модификации и преустройства
От друга страна, PV7 Passenger е предназначен за транспортни услуги, отдаване под наем и семейна употреба, като в глобалния модел има място за до девет пътници. В Корея той ще предлага до 11 места.
7-местният вариант е оборудван със седалки „Long-Rail Easy Remove“, което позволява разнообразни конфигурации на седалките в интериора. 9-местният модел, от друга страна, се предлага с или без четвърти ред седалки.
След първоначалните модели „Passenger“ и „Cargo“ Kia планира да представи 23 варианта на PV7. Пълната гама ще включва варианти „Cargo“ (компактен, дълъг, с висок покрив) и „Passenger“ (компактен, дълъг), шаси с кабина, както и широка гама от модели с преустройства.
Kia ще пусне на пазара моделите PV7 „Passenger“ и „Cargo“ в Корея и Европа през втората половина на 2027 г. След това ще ги представи на нови пазари, като същевременно ще пусне различни производни модели и преустройки.
PV5 вече е най-продаваният малък електрически ван в Европа. Предлагайки повече вътрешно пространство, гъвкава конфигурация на седалките и няколко варианта, подходящи за почти всякаква употреба, PV7 може да се превърне в още „по-голям“ хит.
Kia ще обяви цените на PV7 по-близо до датата на пускане на пазара. В Корея цените на PV5 Passenger и Cargo Compact започват съответно от 45,9 милиона вона ($34 000) и 41 милиона вона ($30 300). В Германия цената на 5-местния пътнически PV5 започва от 38 390 евро (44 200 долара).
