Премиум марката на BYD (HKEX: 1211) – Denza – представи в понеделник версията на N8L с изцяло електрическо задвижване (BEV), като добави нова опция за задвижване към големия 6-местен SUV, който досега се предлагаше само като плъг-ин хибрид.
N8L BEV се предлага в 2 варианта: „Flash Charging Prestige“ на цена 299 800 юана (44 280 долара) и „Flash Charging Flagship“ на цена 329 800 юана.
Моделът е оборудван с батерия „Blade“ от второ поколение с капацитет 130,15 кВт·ч и 800-волтова архитектура. Той поддържа технологията за бързо зареждане на BYD и предлага пробег по CLTC от 960 километра.
Изцяло електрическият N8L използва един мотор, монтиран отзад, с мощност до 370 kW (496 hp).
Той запазва размерите на плъг-ин хибридния вариант – дължина 5 200 мм, ширина 1 999 мм и височина 1 820 мм, с междуосие 3 075 мм. Има 6 места в конфигурация 2-2-2.
Нов електрически задвижван багажник в предната част с обем 208 литра осигурява допълнително място за багаж и разполага с капаче на отвора за изплакване, което улеснява семействата при превозването на къмпинг оборудване или предмети, покрити с пясък и мръсотия.
Моделът разполага и със системата за управление на каросерията DiSus-A, включваща двукамерно въздушно окачване и амортисьори CDC. Задното кормилно управление намалява минималния радиус на завиване до 4,58 метра.
Системата „God’s Eye 5.0“, оборудвана с LiDAR, поддържа шофиране с навигационна помощ по магистрали и в градски условия, както и автоматично паркиране.
N8L беше пуснат на пазара за първи път през октомври 2025 г., като първоначално беше наличен само като електрически автомобил с приставка за бързо зареждане (PHEV).
През юни тази година Denza замени оригиналната версия с плъг-ин хибрид с бързо зареждане, чиято стартова цена е 319 800 юана. Тази версия разполага с Blade Battery от второ поколение с капацитет 75,26 kWh и електрически пробег по CLTC от 430 километра.
Добавянето на изцяло електрическата версия разширява привлекателността на N8L за семейства с различни предпочитания по отношение на задвижващия агрегат, като същевременно разширява гамата от автомобили на BYD, оборудвани с батерията „Blade“ от второ поколение и технологията за бързо зареждане.
На специализираните станции за бързо зареждане съвместимите автомобили на BYD могат да се заредят от 10% до 70% само за 5 минути и от 10% до 97% за 9 минути.
Към 28 август BYD беше изградила 10 000 станции за бързо зареждане в Китай и по това време потвърди плана си да достигне 20 000 до края на годината, според предишни репортажи на CnEVPost.
(1 долар = 6,7698 юана)
