„Momenta“ получи разрешение да тества роботизирани такси в цяла Германия, докато „Uber“ увеличава дела си в компанията

Китайската компания за автономно шофиране Momenta (HKEX: 6880) получи разрешение за тестове от Федералната служба за автомобилен транспорт на Германия (KBA), което ѝ позволява да провежда тестове за автономно шофиране от ниво 4 по градските пътища в цялата страна.

В сряда компанията съобщи, че е първата китайска компания, получила разрешение за тестове на ниво 4, обхващащо градските пътища в цяла Германия.

Разрешението означава, че Momenta няма да се налага да подава отделни заявления във всеки град, а стандартите ѝ за проверка на безопасността ще бъдат пряко съгласувани с регулаторната рамка на Европейския съюз. Очаква се това да подобри значително ефективността на тестовете.

KBA се счита за един от най-строгите регулатори в областта на транспортната безопасност в света, а одобрението от тази институция се възприема като признание за зрелостта на технологията на Momenta.

„Германия е един от световните еталони в регулирането на автономното шофиране, с строг и всеобхватен подход, който винаги поставя обществената безопасност на първо място“, заяви главният изпълнителен директор на Momenta, Као Сюдон.

Световният модел на компанията е проектиран не само да „вижда“ пътните условия, но и да ги „разбира“, като предвижда как ще се развива физическият свят и как различните участници ще взаимодействат, каза Као.

Разрешението проправя пътя на Momenta за стартиране на услуги с роботизирани таксита в Германия. Компанията си партнира с Uber Technologies (NYSE: UBER) и планира да превърне Мюнхен в първия европейски град, в който ще се предлага услугата.

Междувременно Uber засилва финансовото си участие в Momenta. Компанията за превози направи допълнителна инвестиция чрез своето изцяло притежавано дъщерно дружество SMB Holding Corporation по време на първичното публично предлагане (IPO) на Momenta в Хонконг този месец.

Информацията за публичното разпределение показа, че на SMB са били разпределени 397 600 акции в рамките на предлагането. В проспекта на Momenta по-рано беше оповестено, че SMB е участвала в кръга на финансиране от серия С на компанията, приключил през септември 2025 г., и притежава 791 055 привилегировани акции.

С това общият дял на Uber в Momenta достига около 1,19 милиона акции. Въз основа на цената при първичното публично предлагане от 295,6 HK$ на акция, този дял е на стойност около 351 милиона HK$ (45 милиона долара).

Momenta беше регистрирана на борсата в Хонконг на 8 юли, като събра около 6,8 млрд. хонконгски долара. Компанията заяви, че около 20% от постъпленията ще бъдат използвани за ускоряване на комерсиализацията на бизнеса ѝ с роботизирани таксита.

Momenta от години изгражда своето присъствие в Германия и има партньорства с Mercedes-Benz, BMW, Audi и Volkswagen Group. Mercedes-Benz инвестира в компанията още през 2017 г., като стана първият й международен инвеститор от автомобилния сектор.

Освен Uber, екосистемата за роботизирани таксита на Momenta включва Grab (NASDAQ: GRAB), Lumo и EnjoyGo Technology – подразделението за превози на SAIC Motor (SSE: 600104). Grab направи стратегическа инвестиция в Momenta през декември миналата година.

Стратегията на Momenta е да използва единна платформа, базирана на единен световен модел, за да подкрепи широкомащабното внедряване на леки автомобили, робовани, робокамиони и роботаксита, като същевременно разширява дейността си в областта на вградената интелигентност.

В началото на тази седмица компанията потвърди, че е започнала да експлоатира робовани в Суджоу за услуги по експресна доставка и доставка през нощта.