Новият флагмански SUV на Nio Inc, моделът ES9, кара лидера в сегмента на многофункционалните автомобили (MPV) да се чувства застрашен и да се опитва да защити своето наследство.
Уилям Ли, основател, председател и главен изпълнителен директор на китайския производител на електромобили (EV), заяви по време на събитието за представяне на технологията на ES9 на 9 април, че SUV-ът разполага с огромно вътрешно пространство и комфорт при шофиране, и че хората вече могат да забравят за MPV-овете.
Тази агресивна маркетингова реторика бързо привлече вниманието на традиционните автомобилни производители, като остави марката Buick на General Motors недоволна.
Buick отговори директно на Nio в публикация в Weibo, публикувана в сряда, като заяви, че MPV не е категория, която трябва да бъде заменена; по-скоро това е избор на мобилност, който трябва да бъде дълбоко разбран.
„Наскоро някой ви каза да „забравите за MPV-тата“. Ние ви предлагаме едно нещо – опитайте ги“, написа Buick.
Buick заяви, че целта му не е просто да побере цялото семейство, а да гарантира, че цялото семейство може да седи удобно в автомобила.
Традиционният автомобилен производител отбеляза, че Buick има 27-годишна история в производството на MPV, с продуктова гама, варираща от GL8 до Century, както и електрическия Electra Encasa.
Buick заяви в Weibo, че някои преживявания, веднъж изпитани, не могат да бъдат забравени. Затова съветва потребителите първо да направят тест драйв, преди да решат дали да ги забравят.
Междувременно Buick отправи публична покана към Ли от Nio. Марката покани Уилям Ли да присъства на събитието по представянето на новия Century на Buick на 28 април и да седне лично в него.
ES9 на Nio е най-големият SUV модел в Китай към днешна дата. Той е с дължина 5365 мм, ширина 2029 мм и височина 1870 мм, а междуосието му достига 3250 мм.
В сравнение с него Buick Century е малко по-малък. Дължината, ширината и височината му са съответно 5230 мм, 1980 мм и 1867 мм, а междуосието е 3130 мм.
Nio ES9 в момента предлага три варианта в предпродажба, като всички те са шестместни модели. Стартовата цена, включително батерията, е 528 000 юана (77 450 долара).
Ценовият диапазон на Buick Century се припокрива с този на ES9. Стартовата цена на традиционния MPV варира между 469 900 юана и 689 900 юана.
Ръководството на Nio заяви, че огромното вътрешно пространство на ES9 е причината, поради която Nio не произвежда MPV. Компанията спомена планове за пускане на MPV на платформата NT 3.0 преди няколко години, но сега изглежда, че ги е изоставила.
MPV винаги е бил относително нишов пазар в Китай. За цялата 2025 г. продажбите на дребно на MPV в Китай са възлизали на 1,06 млн. единици, което е спад с 2,3% на годишна база, според данни на Китайската асоциация на леките автомобили (CPCA).
За разлика от тях, SUV моделите са по-популярни на китайския пазар. Продажбите на дребно на SUV достигнаха 11,88 милиона бройки за цялата 2025 г., което представлява ръст от 5,0% спрямо предходната година.
(1 долар = 6,8174 юана)
