Nio Inc (NYSE: NIO) отчете коригирана оперативна печалба за първото тримесечие на 2026 г., което бележи второто поредно тримесечие на компанията с не-GAAP рентабилност.
Китайският производител на електромобили (EV) постигна коригирана оперативна печалба от 66,8 милиона юана (9,7 милиона долара) за тримесечието, приключило на 31 март, според неодитираните финансови резултати, публикувани в четвъртък.
За сравнение, Nio отчете коригирана оперативна загуба от 5,95 милиарда юана за същия период на 2025 г.
Компанията достави общо 83 465 автомобила през първото тримесечие, постигайки силен ръст от около 98,3% на годишна база. Този резултат надхвърли горната граница на предишната прогноза от 80 000 до 83 000 единици.
Общите приходи през първото тримесечие скочиха с 112,2% спрямо същия период на миналата година до 25,53 милиарда юана.
В същото време общата брутна печалба на компанията се увеличи значително до 19,0%, спрямо 7,6% през първото тримесечие на 2025 г.
Акциите на Nio се повишиха с 5,55% в предпазарната търговия след публикуването на финансовите резултати.
Основен фактор за този важен момент в рентабилността беше силното пазарно търсене на ES8 от трето поколение. Големият електрически SUV с висока маржа допринесе за 45 185 доставки през първото тримесечие, според данни, събрани от CnEVPost.
ES8 е отчел огромен дял от 54,14% от общите доставки на Nio през същия период. С начална цена от 406 800 юана, моделът е един от най-скъпите сред местните автомобилни производители.
По-благоприятният продуктов микс, обусловен от ES8, повиши маржа на автомобилите за първото тримесечие до 18,8%. Това представлява значително подобрение в сравнение с маржа от 10,2% за същия период на 2025 г.
В допълнение към силните продажби, проактивните мерки за контрол на разходите също подкрепиха рентабилността през първото тримесечие.
Без да се отчитат разходите за компенсации на базата на акции, коригираните разходи за научноизследователска и развойна дейност за първото тримесечие възлизат на 1,7082 млрд. юана, което представлява рязко намаление от 41,4% на годишна база.
С поглед към второто тримесечие, Nio прогнозира, че доставките на автомобили ще бъдат между 110 000 и 115 000 единици, което представлява ръст на годишна база от около 52,7% до 59,6%.
Компанията очаква приходите за второто тримесечие да бъдат между 32,78 млрд. юана и 34,44 млрд. юана.
Това означава, че Nio понастоящем очаква общите си доставки през май и юни да бъдат между 80 644 и 85 644 бройки.
Nio достави 29 356 автомобила през април, като се сблъска с някои предизвикателства в сектора и натиск върху продажбите в сравнение с предходния месец. Въпреки това, ръководството очаква пускането на нови модели да доведе до стабилно възстановяване на доставките.
Компанията концентрира ресурсите си, за да гарантира гладкото пускане на пазара на стратегически нови автомобили. Тези нови продукти включват петместния SUV Onvo L80, който беше пуснат на пазара миналата седмица, и предстоящия нов флагмански SUV Nio ES9, чието пускане на пазара е насрочено за 27 май.
Nio отчете нетна загуба по GAAP от 332 милиона юана през първото тримесечие, в сравнение с нетна загуба от 6,75 милиарда юана през първото тримесечие на 2025 г. и нетна печалба от 283 милиона юана през четвъртото тримесечие на 2025 г.
Въпреки отчетената нетна загуба по GAAP през първото тримесечие, нетните текущи активи на компанията са станали положителни. Към 31 март балансът на паричните средства и паричните еквиваленти, заедно с другите налични средства, достигна 48,2 милиарда юана.
Ръководството на Nio ще проведе телеконференция за финансовите резултати в 8:00 ч. източно американско време на 21 май. Инвеститорите ще следят отблизо потвърждението от страна на ръководството на целите за рентабилност за цялата година и прогнозите им за тенденциите в търсенето.
