Nio Inc (NYSE: NIO) демонстрира безопасността на новия си спортен автомобил (SUV) ES9 по Китайската централна телевизия (CCTV) в навечерието на дългоочакваното му официално представяне.
Компанията представи на публиката екстремни тестове за безопасност на ES9 по време на предаване по новинарския канал на CCTV във вторник вечерта, като целта й е да подчертае още повече своите изключителни технологични възможности на силно конкурентния китайски пазар.
Флагманският SUV премина първия в индустрията четирипосочен, три последователни теста за сблъсък при висока скорост от 100 км/ч, демонстрирайки здравата, подобна на клетка, структура на каросерията на модела и множество усъвършенствани функции за активна защита.
ES9 е оборудван с 12 въздушни възглавници, което според Nio е най-много в своя клас.
Той може да прекъсне захранването на високоволтовата батерия в рамките на 0,005 секунди след настъпване на сблъсък, като същевременно поддържа нормалната работа на нисковолтовата система.
При сблъсък с голям автомобил интелигентната система на ES9 може активно да повдигне каросерията с 50 милиметра в рамките на 0,7 секунди. Това позволява силата на удара да се прехвърли по структурно определени траектории, като по този начин се намалява деформацията на каросерията и проникването в купето.
Освен това седалките с нулева гравитация на модела са оборудвани с активни и пасивни функции за връщане, които отстраняват риска от наранявания, на които пътниците могат да бъдат изложени, ако се случи сблъсък, докато са в наклонено положение.
По отношение на безопасността при нощно шофиране моделът демонстрира функции за всенасочено автоматично аварийно спиране и „базирано на модел“ автоматично аварийно кормилно управление.
Дори в сложни условия без улично осветление късно през нощта, автомобилът може да реагира бързо и автоматично да се отклони от препятствия при скорост от 120 км/ч.
Тази широко отразявана демонстрация на безопасността е непосредствено предшествана от официалното събитие по представянето на ES9. Събитието е насрочено за 19:30 ч. пекинско време на 27 май.
Предварителните продажби на модела започнаха на 9 април, като началната цена е 528 000 юана (77 669 долара), включително батерията.
Както е обичайно на китайския автомобилен пазар, окончателната препоръчителна цена на дребно на нов автомобил при официалното му представяне обикновено е по-ниска от цената при предварителната продажба.
Потребителите могат да потвърдят поръчките си след събитието по представянето, като в този момент ще приключи и правото на ексклузивна отстъпка за покупка на автомобил за ограничен период от време.
Nio е подготвена за бързата доставка на този флагмански SUV от изпълнителния клас. Последните фотографски доказателства сочат, че Nio вече е произвела партида от ES9, а шоурумите ѝ в цялата страна са готови.
ES9 е оборудван с най-новото поколение основни постижения в областта на научноизследователската и развойна дейност на Nio, които включват разработения от компанията 5-нанометров чип за подпомагане на водача Shenji NX9031 и активната система за окачване SkyRide.
На фона на трудната макроикономическа обстановка и натиска върху продажбите, пред които е изправена китайската автомобилна индустрия, ES9 се разглежда като един от основните двигатели, които ще помогнат на Nio да се справи с предизвикателствата.
Основателят, председател и главен изпълнителен директор на Nio Уилям Ли очаква доставките на компанията да нарастват стабилно през май и юни, благодарение на ES9 и наскоро пуснатия Onvo L80.
(1 долар = 6,7981 юана)
